Mazda, Genesis và Acura vượt Volvo trong hệ thống đánh giá an toàn mới của Consumer Reports

  • 00:45 23/04/2026
Theo báo cáo mới nhất từ Consumer Reports, Mazda, Genesis và Acura đã vượt qua hàng loạt hãng nổi tiếng về an toàn như Volvo, Tesla để trở thành những thương hiệu xe an toàn nhất 2026.

CR-Cars-InlineHero-Safety-Verdict-0126.webp


Trong bảng xếp hạng năm 2026, Mazda, Genesis và Acura là 3 thương hiệu có các mẫu xe an toàn nhất thị trường. Đây là kết quả dựa trên thang điểm đánh giá mới (gắt gao hơn) của Consumer Reports .

Hệ thống đánh giá an toàn mới của Consumer Reports

Hệ thống chấm điểm “Safety Verdict” mới của Consumer Reports chia xe thành 3 nhóm:
  • Basic (Cơ bản): Đáp ứng tiêu chuẩn an toàn tối thiểu theo quy định của NHTSA
  • Better (Tốt): Vượt tiêu chuẩn cơ bản, có thêm các công nghệ an toàn và khả năng vận hành ổn định
  • Best (Tốt nhất): Xuất sắc toàn diện, bao gồm tránh va chạm, bảo vệ hành khách và không gây xao nhãng người lái
Để đạt mức “Best”, các xe phải có đầy đủ các công nghệ quan trọng như phanh khẩn cấp tự động (AEB), cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, và đạt kết quả cao trong các bài thử va chạm của IIHS.

SafetyFeaturesBrand2.jpg


Mazda dẫn đầu

Theo hệ thống đánh giá mới, các thương hiệu như Mazda, Genesis và Acura được đánh giá an toàn cao nhất thị trường. Nhờ vào:
  • Trang bị công nghệ an toàn chủ động đầy đủ trên mọi phiên bản
  • Khả năng phanh, xử lý tình huống khẩn cấp ổn định
  • Thiết kế nội thất ít gây xao nhãng, dễ sử dụng khi lái xe
Ngược lại, một số hãng dù nổi tiếng về an toàn vẫn không đạt thứ hạng cao do các yếu tố ngoài va chạm.

Mazda_Canada_Inc__Consumer_Reports_Names_Mazda_Its_First_Ever_Sa.jpg


Những bất ngờ trong bảng xếp hạng

Volvo
không nằm trong top đầu do nhiều mẫu xe có hệ thống điều khiển khó sử dụng, dễ gây mất tập trung.

Tesla đạt điểm cao về va chạm và công nghệ, nhưng bị trừ điểm vì phụ thuộc quá nhiều vào màn hình trung tâm, dễ gây xao nhãng khi lái.

Subaru không dẫn đầu do một số mẫu xe thiếu trang bị an toàn tiêu chuẩn như cảnh báo điểm mù.

Ngoài ra, các mẫu SUV cỡ lớn và bán tải cũng không chiếm ưu thế vì quãng phanh dài hơn và khả năng xử lý kém linh hoạt trong tình huống khẩn cấp.

2026-volvo-xc60-phev-front-three-quarter-view-ak.webp


Xu hướng an toàn mới

Báo cáo nhấn mạnh rằng một chiếc xe an toàn không đơn giản chỉ “cứng cáp” khi va chạm, mà còn phải:
  • Dễ điều khiển, phản hồi tốt
  • Trang bị công nghệ giúp tránh tai nạn ngay từ đầu
  • Có giao diện điều khiển không gây mất tập trung
Điều này cho thấy xu hướng đánh giá an toàn đang thay đổi: trải nghiệm của người lái và tính trực quan của hệ thống điều khiển giờ đây cũng quan trọng không kém các bài thử va chạm truyền thống.


Thông tin từ ConsumerReports


Các bác thấy sao về đánh giá mới của CR? Một mẫu xe an toàn theo các bác là như thế nào?
 
Last edited by a moderator: