Toyota Hilux 2026 hoàn toàn mới sẽ về VN ngay đầu năm 2026, khuấy động phân khúc bán tải

Ngay sau khi ra mắt toàn cầu tại Thái Lan vào ngày 10/11 vừa qua, mẫu bán tải Toyota Hilux 2026 đã được lên kế hoạch về thị trường Việt Nam, ngay đầu năm 2026, tức chỉ còn vài tháng nữa.



Toyota đã chính thức trình làng mẫu bán tải thế hệ mới với tên gọi NEW Toyota Hilux TRAVO lần đầu tiên trên thế giới tại Thái Lan. Mẫu xe này đánh dấu sự "lột xác" toàn diện, tập trung vào ba điểm chính: thiết kế nội/ngoại thất mới, nâng cấp hiệu suất lái tiệm cận xe du lịch và bổ sung tùy chọn bán tải thuần điện Hilux Travo-e.

Dự kiến, sau thị trường quan trọng Thái Lan, Hilux thế hệ mới sẽ được ra mắt tại các thị trường Châu Á khác bắt đầu từ năm sau. Đáng chú ý, Việt Nam sẽ là một trong những thị trường ra mắt Hilux mới sớm, ngay đầu năm 2026.



Theo thông tin được biết, nếu thuận lợi, Hilux mới sẽ ra mắt tại VN ngay trước Tết Nguyên Đán 2026, tức tháng 1/2026.

Dự kiến, Hilux 2026 khi bán tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản: 2.8 4x4 cao cấp, 4x2 AT tiêu chuẩn và 4x4 MT, giá bán có thể tăng nhẹ so với thế hệ cũ.



Phân khúc bán tải tại Việt Nam đang được thống trị bởi Ford Ranger, chiếm hơn 60% doanh số, Mitsubishi Triton và Hilux ở thế cạnh tranh vị trí thứ 2 với khoảng 300 xe/tháng. Việc đưa Hilux mới về nước sẽ thúc đẩy doanh số mẫu bán tải của Toyota tăng doanh số mạnh và cạnh tranh vị trí số 2 của Triton.

Thông tin chi tiết về Toyota Hilux 2026

Khung gầm tinh chỉnh

Hilux Travo vẫn tiếp tục được xây dựng trên nền tảng Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV) – nền tảng khung gầm rời (ladder frame) đã ra mắt từ thế hệ thứ 7. Tuy nhiên, Toyota đã giữ lại cabin, cửa xe và khung gầm nhưng thực hiện cải tiến lớn về ngoại thất, nội thất và công nghệ.



Toyota gọi bản nâng cấp cơ khí này là Dynamic Cloud, bao gồm:

• Tăng cường các điểm lắp đặt thân xe để cải thiện độ cứng.
• Hệ thống treo được nâng cấp để xử lý mượt mà hơn.
• Sử dụng đệm thủy lực cho động cơ và đệm thân xe kiểu cắt (shear-type) để giảm rung động.
• Trục lái lớn hơn, tăng độ chính xác và phản hồi lái.

Nâng cấp hệ thống lái và an toàn​

• Phanh và Vô lăng: Hilux mới giờ đây có tùy chọn phanh đĩa phía sau và hệ thống Trợ lực lái điện (EPS), thay thế cho cơ cấu thủy lực cũ. Hệ thống EPS này cho phép tích hợp trọn vẹn gói an toàn tiên tiến.

• An toàn chủ động: Xe được trang bị gói Toyota Safety Sense 3.0 mới nhất, bao gồm Hệ thống Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) và Hỗ trợ giữ làn đường (LTA), đạt khả năng lái bán tự động cấp độ 2.

• Hỗ trợ địa hình: Hệ thống Multi-Terrain System (MTS) nay được trang bị dưới dạng nút xoay với các chế độ lái Off-road: Dirt, Sand, Mud, Rock và Snow, điều khiển phản ứng chân ga và hộp số.
  
  
• Camera 360 độ: Người dùng được hỗ trợ bởi màn hình Multi-Terrain Monitor hiển thị xung quanh và dưới gầm xe. Các mẫu 4x4 giờ đây đi kèm khóa vi sai cầu sau tiêu chuẩn.

Động cơ Diesel 2.8 được tinh chỉnh​

Tại Thái Lan, tất cả các phiên bản Hilux (không điện) đều được trang bị động cơ dầu 1GD-FTV 2.8L 4 xi-lanh, sản sinh:

• Công suất: 204 PS tại 3.000 – 3.400 vòng/phút.
• Mô-men xoắn: 500 Nm tại 1.600 – 2.800 vòng/phút.

Hộp số tự động và số sàn 6 cấp được giữ nguyên (bản số sàn giới hạn 420 Nm). Toyota cũng duy trì hệ thống Mild Hybrid 48V tại các thị trường như Châu Âu và Úc, cung cấp thêm 12 PS/65 Nm hỗ trợ điện.

Thiết kế mới mang phong cách "CYBER SUMO"​

Ngoại hình Hilux mới bám sát các bản vẽ rò rỉ, được thiết kế theo ý tưởng "Cyber Sumo":

• Đầu xe: Diện mạo mới với đèn pha mỏng, sử dụng đèn chiếu LED tiêu chuẩn. Các bản cao cấp có đèn ban ngày LED chữ L. Lưới tản nhiệt lớn hình chữ nhật (màu thân xe hoặc màu đen), viền dưới là tấm chắn gầm lục giác.
  
  
• Thân và Đuôi xe: Vòm bánh xe được làm nổi bật hơn. Đèn hậu hình tam giác của Revo được lật ngược lại, có họa tiết chữ C (trên bản LED). Đuôi xe tích hợp cánh lướt gió trên cửa thùng, chữ TOYOTA dập nổi và các bậc bước tích hợp vào cản sau (tương tự Ford Ranger mới) để dễ tiếp cận thùng hàng.

Phiên bản cao cấp mới Overland (thay thế cho Revo Rocco/Rogue) nổi bật với tấm chống trượt trước hầm hố hơn, mâm hợp kim 18 inch đa chấu màu đen, bệ bước chân chống trượt và thanh thể thao tích hợp đèn LED phía sau.

Nội thất mang hơi hướng Land Cruiser Prado​

Nội thất Hilux mới cũng được đại tu toàn diện:

• Bảng điều khiển: Thiết kế góc cạnh, sử dụng các yếu tố hình lục giác ở khu vực trung tâm.
  
  
• Công nghệ: Cập nhật màn hình kỹ thuật số 7 inch hoặc 12.3 inch cho người lái và màn hình cảm ứng giải trí 8 inch hoặc 12.3 inch.

• Tiện ích: Vẫn giữ các hốc để cốc ở góc cửa gió điều hòa, hai hộp chứa đồ phía trước (gloveboxes) và bảng điều khiển bọc da.
  
  
• Điều khiển: Bổ sung hệ thống điều hòa kỹ thuật số nút bấm (núm xoay vẫn có sẵn), nút xoay MTS, công tắc chuyển chế độ 4WD bán thời gian mới, và phanh tay điện tử trên một số phiên bản.
  
  
• Chi tiết Land Cruiser: Vô lăng thiết kế mới với phần túi khí hình vuông, cần số rộng và phẳng hơn – lấy cảm hứng từ Land Cruiser Prado/250.

• Ghế ngồi: Thiết kế lại để tăng sự thoải mái về mặt công thái học, bọc vải Caretex hoặc da giả SofTex.

Phiên bản và giá bán tại Thái Lan​

Tại Thái Lan, Hilux có các tùy chọn: Single Cab 4x4, Smart Cab 4x2 Prerunner và 4x4 4Trex, cùng với Double Cab Prerunner, 4Trex và Overland.

• Giá bán (Bản thường): Dao động từ 767,000 Baht đến 1,366,000 Baht (khoảng 623 triệu đồng - 1,1 tỷ đồng).
• Giá bán (Travo-e Thuần điện): 1,491,000 Baht (khoảng 1,212 tỷ đồng).

Tại "thiên đường bán tải" Thái Lan, Hilux có tới 3 dạng thân xe và lên tới 18 phiên bản

Standard Cab

• Hilux Travo 2.8 6MT 4TREK (4×4)
• Hilux Travo 2.8 6AT 4TREK (4×4)

Smart Cab

• Hilux Travo Prerunner 2.8 Smart 6MT
• Hilux Travo Prerunner 2.8 Smart 6AT
• Hilux Travo Prerunner 2.8 Premium 6MT
• Hilux Travo Prerunner 2.8 Premium 6AT
• Hilux Travo 2.8 Premium 6MT 4TREK (4×4)
• Hilux Travo 2.8 Premium 6AT 4TREK (4×4)

Double Cab

• Hilux Travo Prerunner 2.8 Smart 6MT
• Hilux Travo Prerunner 2.8 Smart 6AT
• Hilux Travo Prerunner 2.8 Premium 6MT
• Hilux Travo 2.8 Premium 6MT 4TREK (4×4)
• Hilux Travo Prerunner 2.8 Premium 6AT
• Hilux Travo Prerunner 2.8 Overland 6AT
• Hilux Travo 2.8 Overland 6AT 4TREK (4×4)
• Hilux Travo Prerunner 2.8 Overland Plus 6AT
• Hilux Travo 2.8 Overland Plus 6AT 4TREK (4×4)
• Hilux Travo-e 4TREK (4×4) EV 100%

3 phiên bản tô đậm có khả năng cao sẽ được đưa về Việt Nam.

>>> Xem thêm:

• Toyota Hilux 2026 bản chạy điện chốt giá chỉ 1,2 tỷ đồng, phạm vi hoạt động 315 km
• Xem thực tế Toyota Hilux 2026 bản Overland 2.8 4x4 cao cấp nhất chốt giá 1,1 tỷ đồng tại Thái Lan
• Toyota Hilux 2026 hoàn toàn mới chính thức ra mắt toàn cầu: Lột xác thiết kế, thêm bản thuần điện

Các bác thấy sao trước thông tin Hilux mới sẽ về VN ngay đầu năm 2026?