Chủ xe Mazda CX-90 khởi kiện vì vừa đổi xe mới đã gặp lỗi y chang xe cũ
- 06:55 28/04/2026
Không ai tắm hai lần trên một dòng sông nhưng có một chủ xe Mazda CX-90 tại Mỹ đã mua 2 chiếc CX-90 vẫn gặp cùng một lỗi.
Mua 2 lần vẫn gặp cùng 1 lỗi
Mazda đang đối mặt với vụ kiện tập thể thứ hai liên quan đến mẫu CX-90, xoay quanh lỗi phanh kêu và hệ thống hỗ trợ giữ làn bị cho là can thiệp quá mức vào thao tác lái của người dùng.
Chỉ chưa đầy một năm sau khi một chủ xe CX-90 kiện vì lỗi phanh phát ra tiếng rít, Mazda lại tiếp tục vướng vào một vụ kiện khác với cáo buộc tương tự, đồng thời phát sinh thêm khiếu nại mới về hệ thống Lane-Keep Assist (giữ làn đường).
Vụ kiện mới nhất được đệ trình tại bang Virginia (Mỹ) bởi ông James R. Burnell. Người này cho biết sau khi mua một chiếc CX-90 mới (xe chạy thử tại đại lý), ông đã trả lại chỉ sau một ngày vì hệ thống giữ làn “kích hoạt không đúng lúc”.
Sau đó ông mua một chiếc CX-90 đời 2024 khác, nhưng lại gặp đúng những vấn đề cũ. Theo đơn kiện, hệ thống giữ làn có xu hướng “điều chỉnh vô lăng quá mức và không phù hợp”, thậm chí hoạt động ngược lại với thao tác điều khiển của người lái.
Không chỉ vậy, chiếc xe còn xuất hiện tình trạng phanh kêu kéo dài - lỗi đã từng được đề cập trong vụ kiện năm trước. Khi đưa xe đi sửa vào tháng 4/2024, đại lý vẫn khẳng định là mọi thứ vẫn hoạt động bình thường.
Lỗi kéo dài, sửa không dứt
Trong vòng 6 tháng tiếp theo, Burnell nhiều lần mang xe đến các đại lý Mazda để kiểm tra các vấn đề liên quan đến phanh và hệ thống giữ làn, nhưng liên tục nhận được câu trả lời rằng xe “không có lỗi”.
Một đại lý sau đó đã bôi hợp chất chống ồn lên má phanh, nhưng không khắc phục được tình trạng. Phanh thậm chí đã được thay mới song bộ phanh mới cũng tiếp tục phát ra tiếng kêu.
Đơn kiện cáo buộc Mazda có hành vi “đánh lừa và đáng lên án”, cho rằng hãng đã biết về các vấn đề của CX-90 liên quan đến phanh và hệ thống hỗ trợ lái, nhưng không xử lý triệt để, thay vào đó là giảm nhẹ hoặc che giấu vấn đề.
Các bác thấy sao về thông tin trên?
Mua 2 lần vẫn gặp cùng 1 lỗi
Mazda đang đối mặt với vụ kiện tập thể thứ hai liên quan đến mẫu CX-90, xoay quanh lỗi phanh kêu và hệ thống hỗ trợ giữ làn bị cho là can thiệp quá mức vào thao tác lái của người dùng.
Chỉ chưa đầy một năm sau khi một chủ xe CX-90 kiện vì lỗi phanh phát ra tiếng rít, Mazda lại tiếp tục vướng vào một vụ kiện khác với cáo buộc tương tự, đồng thời phát sinh thêm khiếu nại mới về hệ thống Lane-Keep Assist (giữ làn đường).
Vụ kiện mới nhất được đệ trình tại bang Virginia (Mỹ) bởi ông James R. Burnell. Người này cho biết sau khi mua một chiếc CX-90 mới (xe chạy thử tại đại lý), ông đã trả lại chỉ sau một ngày vì hệ thống giữ làn “kích hoạt không đúng lúc”.
Sau đó ông mua một chiếc CX-90 đời 2024 khác, nhưng lại gặp đúng những vấn đề cũ. Theo đơn kiện, hệ thống giữ làn có xu hướng “điều chỉnh vô lăng quá mức và không phù hợp”, thậm chí hoạt động ngược lại với thao tác điều khiển của người lái.
Không chỉ vậy, chiếc xe còn xuất hiện tình trạng phanh kêu kéo dài - lỗi đã từng được đề cập trong vụ kiện năm trước. Khi đưa xe đi sửa vào tháng 4/2024, đại lý vẫn khẳng định là mọi thứ vẫn hoạt động bình thường.
Lỗi kéo dài, sửa không dứt
Trong vòng 6 tháng tiếp theo, Burnell nhiều lần mang xe đến các đại lý Mazda để kiểm tra các vấn đề liên quan đến phanh và hệ thống giữ làn, nhưng liên tục nhận được câu trả lời rằng xe “không có lỗi”.
Một đại lý sau đó đã bôi hợp chất chống ồn lên má phanh, nhưng không khắc phục được tình trạng. Phanh thậm chí đã được thay mới song bộ phanh mới cũng tiếp tục phát ra tiếng kêu.
Đơn kiện cáo buộc Mazda có hành vi “đánh lừa và đáng lên án”, cho rằng hãng đã biết về các vấn đề của CX-90 liên quan đến phanh và hệ thống hỗ trợ lái, nhưng không xử lý triệt để, thay vào đó là giảm nhẹ hoặc che giấu vấn đề.
Lược dịch từ carscoops và chia sẻ với các bác!
Các bác thấy sao về thông tin trên?
Last edited by a moderator: