Lotus Cars chào sân thị trường xe Việt: Từ "cỗ máy cơ khí" Emira đến Hypercar 2.000 mã lực Evija, giá từ 4,4 tỷ đồng
- 17:55 20/05/2026
Thương hiệu xe thể thao huyền thoại Lotus đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào ngày 08/05/2026. Sự kiện không chỉ đánh dấu bước tiến mới của hãng xe Anh Quốc tại Đông Nam Á mà còn mang đến định nghĩa khác biệt về xe hiệu năng cao thông qua triết lý kinh điển "Simplify, then add lightness".
Di sản từ đường đua F1 đến xe thương mại
Khởi nguồn từ năm 1948 bởi kỹ sư Colin Chapman, Lotus xây dựng danh tiếng dựa trên tư duy tối ưu trọng lượng và khí động học thay vì chỉ chạy đua về công suất thuần túy. Di sản này đã được tôi luyện qua đấu trường Formula 1 với 7 chức vô địch Constructors’ Championship và 79 chiến thắng Grand Prix.
Tại Việt Nam, Lotus mang đến dải sản phẩm phong phú, kết nối giữa giá trị cơ khí truyền thống và công nghệ điện hóa tương lai, thông qua sự hợp tác chiến lược với nhà phân phối Tasco Auto.
Lotus Emira: Tuyệt tác động cơ đốt trong cuối cùng
Emira là mẫu xe dành cho những người tìm kiếm cảm giác lái thuần túy. Xe duy trì hệ thống lái trợ lực thủy lực – một đặc tính hiếm hoi trên các dòng xe thể thao hiện đại nhằm đảm bảo phản hồi mặt đường trung thực nhất.
Lotus Eletre: Hyper-SUV thuần điện
Eletre tái định nghĩa phân khúc SUV hạng sang bằng sự kết hợp giữa tính đa dụng và hiệu suất của siêu xe. Với khối pin 112 kWh, xe có tầm hoạt động lên đến 600 km (WLTP).
Lotus Emeya: Hyper-GT sang trọng
Emeya là mẫu xe Grand Tourer thuần điện, tập trung vào sự tinh tế và tốc độ vượt trội. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,78 giây, đi kèm hệ thống treo khí nén chủ động thông minh.
Lotus Evija: Hypercar mạnh hơn 2.000 mã lực
Sự kiện ra mắt tại Việt Nam cũng là lần đầu tiên Evija xuất hiện tại khu vực Đông Nam Á. Với số lượng giới hạn chỉ 130 chiếc toàn cầu, Evija là biểu tượng kỹ thuật cao nhất của Lotus.
Hệ sinh thái dịch vụ và hậu mãi toàn diện từ Tasco Auto
Tasco Auto, đơn vị phân phối chính thức Lotus tại Việt Nam với mạng lưới 150 showroom, đã thiết lập hai trung tâm Lotus Hà Nội (Nam Từ Liêm) và Lotus Hồ Chí Minh (Quận 1) theo tiêu chuẩn toàn cầu.
Lotus Việt Nam áp dụng chính sách hậu mãi đặc biệt:
Việc Lotus gia nhập thị trường Việt Nam không chỉ làm phong phú thêm phân khúc xe thể thao hạng sang mà còn khẳng định xu hướng điện hóa hiệu năng cao đang trở thành trọng tâm của ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Di sản từ đường đua F1 đến xe thương mại
Khởi nguồn từ năm 1948 bởi kỹ sư Colin Chapman, Lotus xây dựng danh tiếng dựa trên tư duy tối ưu trọng lượng và khí động học thay vì chỉ chạy đua về công suất thuần túy. Di sản này đã được tôi luyện qua đấu trường Formula 1 với 7 chức vô địch Constructors’ Championship và 79 chiến thắng Grand Prix.
Tại Việt Nam, Lotus mang đến dải sản phẩm phong phú, kết nối giữa giá trị cơ khí truyền thống và công nghệ điện hóa tương lai, thông qua sự hợp tác chiến lược với nhà phân phối Tasco Auto.
4 dòng xe chủ lực, đa dạng lựa chọn theo đam mê
Lotus chính thức mở bán 4 dòng xe chủ lực, đại diện cho các giai đoạn phát triển trọng yếu của thương hiệu:Lotus Emira: Tuyệt tác động cơ đốt trong cuối cùng
Emira là mẫu xe dành cho những người tìm kiếm cảm giác lái thuần túy. Xe duy trì hệ thống lái trợ lực thủy lực – một đặc tính hiếm hoi trên các dòng xe thể thao hiện đại nhằm đảm bảo phản hồi mặt đường trung thực nhất.
- Phiên bản: Turbo, Turbo SE, V6 SE và các biến thể Racing Line.
- Động cơ: I4 2.0L tăng áp (hộp số DCT 8 cấp) hoặc V6 3.5L siêu nạp (hộp số sàn 6 cấp).
- Giá khởi điểm: Từ 7,888 tỷ đồng đến 12,888 tỷ đồng.
Lotus Eletre: Hyper-SUV thuần điện
Eletre tái định nghĩa phân khúc SUV hạng sang bằng sự kết hợp giữa tính đa dụng và hiệu suất của siêu xe. Với khối pin 112 kWh, xe có tầm hoạt động lên đến 600 km (WLTP).
- Hiệu năng: Công suất từ 600 đến hơn 900 mã lực, tăng tốc mạnh mẽ nhờ hệ thống khí động học chủ động.
- Công nghệ: Trang bị bộ đôi chip NVIDIA DRIVE Orin với sức mạnh tính toán 500 TOPS.
- Giá khởi điểm: Từ 4,448 tỷ đồng đến 7,188 tỷ đồng.
Lotus Emeya: Hyper-GT sang trọng
Emeya là mẫu xe Grand Tourer thuần điện, tập trung vào sự tinh tế và tốc độ vượt trội. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,78 giây, đi kèm hệ thống treo khí nén chủ động thông minh.
- Giá khởi điểm: Từ 4,488 tỷ đồng đến 7,188 tỷ đồng.
Lotus Evija: Hypercar mạnh hơn 2.000 mã lực
Sự kiện ra mắt tại Việt Nam cũng là lần đầu tiên Evija xuất hiện tại khu vực Đông Nam Á. Với số lượng giới hạn chỉ 130 chiếc toàn cầu, Evija là biểu tượng kỹ thuật cao nhất của Lotus.
- Thông số: Công suất 2.011 mã lực, mô-men xoắn 1.704 Nm, đạt 300 km/h trong chưa đầy 10 giây.
- Cấu trúc: Khung gầm monocoque carbon nguyên khối kết hợp đường hầm Venturi xuyên thân xe, tạo lực ép xuống lên đến 1.500 kg.
Hệ sinh thái dịch vụ và hậu mãi toàn diện từ Tasco Auto
Tasco Auto, đơn vị phân phối chính thức Lotus tại Việt Nam với mạng lưới 150 showroom, đã thiết lập hai trung tâm Lotus Hà Nội (Nam Từ Liêm) và Lotus Hồ Chí Minh (Quận 1) theo tiêu chuẩn toàn cầu.
Lotus Việt Nam áp dụng chính sách hậu mãi đặc biệt:
- Bảo hành: 3 năm cho xe xăng; 5 năm (hoặc 150.000 km) cho xe điện và 8 năm cho pin.
- Ưu đãi sạc: Tặng bộ sạc Wallbox và miễn phí sạc năm đầu tại hệ thống trạm sạc VETC (dự kiến đạt 330 trạm vào cuối năm 2026).
- Dịch vụ: Tặng gói bảo dưỡng định kỳ và dịch vụ cứu hộ đường bộ RSA trong 5 năm.
Việc Lotus gia nhập thị trường Việt Nam không chỉ làm phong phú thêm phân khúc xe thể thao hạng sang mà còn khẳng định xu hướng điện hóa hiệu năng cao đang trở thành trọng tâm của ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Last edited by a moderator: