Doanh số Sedan hạng sang sụt giảm trên khắp Châu Âu, SUV và Crossover lên ngôi
- 00:13 29/01/2026
Thay vì sedan tiêu chuẩn, người tiêu dùng và khách hàng mua xe theo lô đang chuyển sang các dòng crossover và SUV.
Trong khi sự lựa chọn các mẫu sedan phổ thông đã giảm bớt trong những năm gần đây tại Hoa Kỳ, một số ít tùy chọn sedan cỡ trung cao cấp vẫn còn. Chúng không còn phổ biến ở đây như trước và ngay cả các tài xế ở châu Âu cũng đang bắt đầu rời xa sedan hạng sang để chuyển sang các lựa chọn khác.
Doanh số bán sedan cỡ trung cao cấp đã giảm 19% trong 10 tháng đầu năm tại châu Âu. Theo Automotive News Europe, trích dẫn Dataforce, doanh số của BMW 3 Series đã giảm 23% ở châu Âu vào cuối tháng 10. Mercedes-Benz C-Class giảm 14% và mặc dù nhu cầu mạnh mẽ đối với Audi A5 mới, các mẫu xe khác trong phân khúc đều chứng kiến doanh số sụt giảm. BMW i4 chạy hoàn toàn bằng điện có mức giảm nhỏ nhất, chỉ 1,6%.
Một lý do được đưa ra cho sự sụt giảm này là mức giảm 30% trong doanh số bán hàng theo lô (fleet sales) cho phân khúc này, với việc người mua chuyển hướng sang SUV cỡ trung. Như AN Europe lưu ý, nhiều mẫu SUV đó có tính năng tiện dụng cao hơn so với sedan cao cấp và có phạm vi loại hệ thống truyền động rộng hơn, bao gồm cả plug-in (PHEV).
Tuy nhiên, những người mua sedan cỡ trung cao cấp thường chọn động cơ xăng, chiếm 33% doanh số. Hệ thống truyền động diesel đứng thứ hai với 27%, tiếp theo là xe điện (EVs) ở mức khoảng 22%. Doanh số PHEV đứng cuối cùng, chiếm khoảng 19% của phân khúc sedan cỡ trung cao cấp.
Hầu hết các xe đều được tiêu thụ ở Đức, quốc gia này chiếm 37% thị phần của phân khúc cho đến nay. Vương quốc Anh đứng thứ hai với 16%, tiếp theo là Ý (6,2%), Thụy Điển (4,7%), và Ba Lan/Pháp (4,2%).
BMW 3 Series, Mercedes C-Class và Audi A4/A5 đã là những biểu tượng trong không gian xe sang trong nhiều thập kỷ, nhưng ngay cả trên lục địa quê hương của chúng, người tiêu dùng đang xa lánh chúng và dòng crossover cùng SUV đang giành được nhiều sự lựa chọn hơn.
>>> Xem thêm:
Trong khi sự lựa chọn các mẫu sedan phổ thông đã giảm bớt trong những năm gần đây tại Hoa Kỳ, một số ít tùy chọn sedan cỡ trung cao cấp vẫn còn. Chúng không còn phổ biến ở đây như trước và ngay cả các tài xế ở châu Âu cũng đang bắt đầu rời xa sedan hạng sang để chuyển sang các lựa chọn khác.
Doanh số bán sedan cỡ trung cao cấp đã giảm 19% trong 10 tháng đầu năm tại châu Âu. Theo Automotive News Europe, trích dẫn Dataforce, doanh số của BMW 3 Series đã giảm 23% ở châu Âu vào cuối tháng 10. Mercedes-Benz C-Class giảm 14% và mặc dù nhu cầu mạnh mẽ đối với Audi A5 mới, các mẫu xe khác trong phân khúc đều chứng kiến doanh số sụt giảm. BMW i4 chạy hoàn toàn bằng điện có mức giảm nhỏ nhất, chỉ 1,6%.
Một lý do được đưa ra cho sự sụt giảm này là mức giảm 30% trong doanh số bán hàng theo lô (fleet sales) cho phân khúc này, với việc người mua chuyển hướng sang SUV cỡ trung. Như AN Europe lưu ý, nhiều mẫu SUV đó có tính năng tiện dụng cao hơn so với sedan cao cấp và có phạm vi loại hệ thống truyền động rộng hơn, bao gồm cả plug-in (PHEV).
Tuy nhiên, những người mua sedan cỡ trung cao cấp thường chọn động cơ xăng, chiếm 33% doanh số. Hệ thống truyền động diesel đứng thứ hai với 27%, tiếp theo là xe điện (EVs) ở mức khoảng 22%. Doanh số PHEV đứng cuối cùng, chiếm khoảng 19% của phân khúc sedan cỡ trung cao cấp.
Hầu hết các xe đều được tiêu thụ ở Đức, quốc gia này chiếm 37% thị phần của phân khúc cho đến nay. Vương quốc Anh đứng thứ hai với 16%, tiếp theo là Ý (6,2%), Thụy Điển (4,7%), và Ba Lan/Pháp (4,2%).
BMW 3 Series, Mercedes C-Class và Audi A4/A5 đã là những biểu tượng trong không gian xe sang trong nhiều thập kỷ, nhưng ngay cả trên lục địa quê hương của chúng, người tiêu dùng đang xa lánh chúng và dòng crossover cùng SUV đang giành được nhiều sự lựa chọn hơn.
Theo Motor 1
>>> Xem thêm: