Thông tin xe ngày 30/12: Thiết kế xe bị siết chặt, hybrid tầm xa lên ngôi, BYD vượt Tesla
- 02:05 07/03/2026
Không chỉ là xe chạy xa hơn hay mạnh hơn, ô tô đang bị buộc phải an toàn hơn và thực tế hơn. Từ quy định cấm tay nắm cửa ẩn sau tai nạn chết người, các mẫu hybrid tầm xa phá kỷ lục, những đợt triệu hồi vì lỗi phần mềm, cho đến việc BYD lần đầu vượt Tesla, tất cả cho thấy ngành xe đang bước sang một chương mới.
- Siết an toàn thiết kế: Từ năm 2027, Trung Quốc sẽ cấm tay nắm cửa ẩn điều khiển điện sau nhiều tai nạn chết người, buộc ô tô phải có cơ cấu mở cửa cơ học để bảo đảm thoát hiểm khi mất điện hoặc sau va chạm; quy định có thể tác động lan rộng tới thiết kế xe toàn cầu.
- Ra mắt bản hybrid tầm xa kỷ lục: Năm 2026, Xpeng P7+ sẽ có thêm bản EREV (hybrid sạc điện) với phạm vi chạy thuần điện 430 km – dài nhất thế giới ở phân khúc sedan EREV; tầm hoạt động tổng 1.550 km, song song bản BEV nâng cấp chạy 725 km, sạc nhanh 800 V – 5C, hướng tới thị trường toàn cầu 36 quốc gia.
- Triệu hồi vì lỗi phần mềm màn hình: Tại Mỹ, khoảng 5.000 xe Kia Sportage X-Line (động cơ xăng và plug-in hybrid) bị triệu hồi do xung đột phần mềm giữa mô-đun móc kéo và màn hình 4,2 inch, có thể khiến cụm đồng hồ không hiển thị thông tin khi khởi động lại, không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn FMVSS 101.
- Ra mắt bản hiệu năng cao: Lexus giới thiệu RZ 600e F Sport Performance tại Nhật Bản, trang bị hai mô-tơ điện 420 mã lực, pin ~77 kWh cho tầm hoạt động khoảng 525 km (WLTP); thiết kế khí động học thể thao, hạ gầm 20 mm, nội thất F Sport và công nghệ steer-by-wire, dự kiến mở bán từ tháng 3/2026.
- BYD bứt phá doanh số: Năm 2025, BYD đã bán khoảng 2,07 triệu xe điện tính đến cuối tháng 11, bỏ xa Tesla (dự kiến ~1,65 triệu xe cả năm); nhiều dự báo cho rằng lần đầu BYD vượt Tesla, phản ánh sự dịch chuyển lớn trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Last edited by a moderator: