Ford Ranger lập kỳ tích tại Úc, bán chạy top 1 liên tiếp 3 năm
- 00:48 15/03/2026
Ford Ranger vừa thiết lập cột mốc lịch sử tại thị trường Australia khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất nước này năm thứ 3 liên tiếp.
Theo số liệu do Drive công bố, Ford Ranger đạt doanh số 56.555 xe trong năm 2025, qua đó trở thành mẫu Ford đầu tiên dẫn đầu thị trường Australia suốt 3 năm liền kể từ năm 1988 (tính đến nay là 37 năm).
Thành tích này đưa Ranger vào nhóm hiếm hoi những dòng xe Ford từng thống trị doanh số trong thời gian dài, sánh ngang với Falcon trong quá khứ.
Bám sát phía sau là 2 mẫu xe chủ lực của Toyota: RAV4 xếp thứ 2 với 51.947 xe, giảm 11,5%, trong khi Hilux đứng thứ 3 với 51.297 xe, giảm 4,1%. Toyota được kỳ vọng sẽ phản công mạnh mẽ khi thế hệ mới của cả RAV4 lẫn Hilux dự kiến ra mắt trong thời gian tới, nhằm giành lại vị trí dẫn đầu từ tay Ford.
Ở các vị trí tiếp theo, Isuzu D-Max đạt doanh số 26.839 xe, Ford Everest bán được 26.161 xe và Toyota Prado ghi nhận 26.106 xe, tăng trưởng mạnh tới 166% nhờ hiệu ứng từ thế hệ mới.
Các mẫu xe gầm cao đô thị như Hyundai Kona, Mazda CX-5 và Mitsubishi Outlander tiếp tục góp mặt trong top 10, trong khi Tesla Model Y là mẫu xe điện duy nhất lọt danh sách với 22.239 xe bán ra.
Bất chấp việc nhiều mẫu xe chủ lực sụt giảm doanh số, tổng lượng xe mới bán ra tại Australia trong năm 2025 vẫn đạt kỷ lục 1,241 triệu xe, tăng nhẹ 0,3% so với năm trước.
Nguyên nhân tăng trưởng chủ yếu đến từ làn sóng xe mới nhập khẩu từ Trung Quốc, đặc biệt là các dòng xe điện. Doanh số xe điện tại Australia tiếp tục tăng trưởng ổn định, đạt 103.270 xe trong năm 2025, tăng 13,1%.
Đáng chú ý nhất là BYD khi hãng ghi nhận mức tăng trưởng tới 156,2%, đạt 52.415 xe, chỉ xếp sau GWM với 52.809 xe. Với đà này, BYD đang tiến rất gần vị trí thương hiệu Trung Quốc bán chạy nhất tại Australia.
Song song với xe điện, nhu cầu dành cho các mẫu hybrid và plug-in hybrid cũng tăng nhanh. Xe hybrid truyền thống đạt 199.133 xe, tăng 15,3%, trong khi plug-in hybrid bùng nổ với mức tăng 130,9%, đạt 53.484 xe.
Trong bối cảnh bán tải và SUV tiếp tục thống trị thị trường Australia, Ford Ranger vẫn đang giữ lợi thế lớn. Tuy nhiên, sự trỗi dậy của các mẫu xe Toyota thế hệ mới cùng tốc độ mở rộng nhanh chóng của các thương hiệu Trung Quốc như BYD có thể khiến cuộc đua doanh số trong năm 2026 trở nên khó lường hơn bao giờ hết.
>>> Xem thêm:
Các bác nghĩ Ford Ranger sẽ đứng top mấy doanh số tại Việt Nam năm nay?
Theo số liệu do Drive công bố, Ford Ranger đạt doanh số 56.555 xe trong năm 2025, qua đó trở thành mẫu Ford đầu tiên dẫn đầu thị trường Australia suốt 3 năm liền kể từ năm 1988 (tính đến nay là 37 năm).
Thành tích này đưa Ranger vào nhóm hiếm hoi những dòng xe Ford từng thống trị doanh số trong thời gian dài, sánh ngang với Falcon trong quá khứ.
Bám sát phía sau là 2 mẫu xe chủ lực của Toyota: RAV4 xếp thứ 2 với 51.947 xe, giảm 11,5%, trong khi Hilux đứng thứ 3 với 51.297 xe, giảm 4,1%. Toyota được kỳ vọng sẽ phản công mạnh mẽ khi thế hệ mới của cả RAV4 lẫn Hilux dự kiến ra mắt trong thời gian tới, nhằm giành lại vị trí dẫn đầu từ tay Ford.
Ở các vị trí tiếp theo, Isuzu D-Max đạt doanh số 26.839 xe, Ford Everest bán được 26.161 xe và Toyota Prado ghi nhận 26.106 xe, tăng trưởng mạnh tới 166% nhờ hiệu ứng từ thế hệ mới.
Các mẫu xe gầm cao đô thị như Hyundai Kona, Mazda CX-5 và Mitsubishi Outlander tiếp tục góp mặt trong top 10, trong khi Tesla Model Y là mẫu xe điện duy nhất lọt danh sách với 22.239 xe bán ra.
Bất chấp việc nhiều mẫu xe chủ lực sụt giảm doanh số, tổng lượng xe mới bán ra tại Australia trong năm 2025 vẫn đạt kỷ lục 1,241 triệu xe, tăng nhẹ 0,3% so với năm trước.
Nguyên nhân tăng trưởng chủ yếu đến từ làn sóng xe mới nhập khẩu từ Trung Quốc, đặc biệt là các dòng xe điện. Doanh số xe điện tại Australia tiếp tục tăng trưởng ổn định, đạt 103.270 xe trong năm 2025, tăng 13,1%.
Đáng chú ý nhất là BYD khi hãng ghi nhận mức tăng trưởng tới 156,2%, đạt 52.415 xe, chỉ xếp sau GWM với 52.809 xe. Với đà này, BYD đang tiến rất gần vị trí thương hiệu Trung Quốc bán chạy nhất tại Australia.
Song song với xe điện, nhu cầu dành cho các mẫu hybrid và plug-in hybrid cũng tăng nhanh. Xe hybrid truyền thống đạt 199.133 xe, tăng 15,3%, trong khi plug-in hybrid bùng nổ với mức tăng 130,9%, đạt 53.484 xe.
Trong bối cảnh bán tải và SUV tiếp tục thống trị thị trường Australia, Ford Ranger vẫn đang giữ lợi thế lớn. Tuy nhiên, sự trỗi dậy của các mẫu xe Toyota thế hệ mới cùng tốc độ mở rộng nhanh chóng của các thương hiệu Trung Quốc như BYD có thể khiến cuộc đua doanh số trong năm 2026 trở nên khó lường hơn bao giờ hết.
>>> Xem thêm:
Các bác nghĩ Ford Ranger sẽ đứng top mấy doanh số tại Việt Nam năm nay?
Last edited by a moderator: