BYD Atto 3 phiên bản 2026 lộ diện: Chuyển sang dẫn động cầu sau, mạnh tới 326 mã lực và sạc chỉ 5 phút
- 00:22 17/04/2026
Mẫu SUV điện "quốc dân" của BYD vừa chính thức lộ diện phiên bản nâng cấp 2026 thông qua tài liệu từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT). Với những thay đổi mang tính lột xác từ hệ truyền động, công nghệ pin cho đến thiết kế ngoại thất, Atto 3 mới hứa hẹn sẽ tiếp tục thống trị phân khúc xe điện phổ thông toàn cầu.
Thay đổi cốt lõi: Dẫn động cầu sau và sức mạnh 272 mã lực
Cải tiến đáng chú ý nhất trên Atto 3 đời 2026 chính là việc chuyển đổi từ dẫn động cầu trước sang hệ dẫn động cầu sau (RWD), tương tự như phiên bản "Evo" vừa ra mắt tại thị trường châu Âu. Theo tài liệu từ MIIT, xe sẽ có hai tùy chọn công suất cực kỳ ấn tượng: 272 mã lực (200 kW) và 326 mã lực (240 kW), cao hơn đáng kể so với mức 201 mã lực của phiên bản tiền nhiệm.
Bên cạnh sức mạnh mới, kích thước của xe cũng có sự thay đổi lớn với chiều dài đạt 4.665 mm (tăng hơn 200 mm), giúp không gian nội thất và khoang hành lý trở nên rộng rãi hơn. Hệ thống treo sau cũng được nâng cấp lên loại đa liên kết 5 điểm, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành ổn định và êm ái hơn.
Pin Blade thế hệ thứ 2: Sạc siêu tốc trong 5 phút
Dù chưa công bố thông số chi tiết, nhưng các nguồn tin từ Trung Quốc tin rằng Atto 3 2026 sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên ứng dụng công nghệ pin Blade thế hệ thứ hai của BYD. Loại pin mới này không chỉ có mật độ năng lượng cao hơn mà còn cho phép sạc từ 10% lên 70% chỉ trong vỏn vẹn 5 phút, xóa tan nỗi lo về thời gian nạp năng lượng của người dùng.
Thiết kế tinh tế và công nghệ hỗ trợ lái LiDAR
Về ngoại hình, Atto 3 mới mang diện mạo sắc sảo hơn với cụm đèn pha thanh mảnh, cản trước được tạo hình lại với các hốc hút gió đặt dọc và tay nắm cửa dạng phẳng (semi-flush). Phía đuôi xe, cụm đèn hậu LED trải dài được tinh chỉnh đồng nhất về độ dày, đi kèm cánh lướt gió mới tích hợp đèn phanh thanh thoát.
Đáng chú ý, BYD đã đưa công nghệ an toàn lên một tầm cao mới khi trang bị thêm cảm biến LiDAR trên nóc xe, kết hợp cùng radar phía trước và hệ thống camera ở chắn bùn. Điều này cho thấy Atto 3 2026 sẽ sở hữu khả năng hỗ trợ lái thông minh (ADAS) cấp độ cao, vốn thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe sang.
Thời điểm ra mắt
Dự kiến, BYD sẽ chính thức mở cổng nhận đặt hàng cho Atto 3 phiên bản mới tại thị trường nội địa vào khoảng giữa năm nay, trước khi đưa mẫu xe "con cưng" này chinh phục các thị trường quốc tế, trong đó có Đông Nam Á và châu Âu.
Các bác thấy sao về những thay đổi trên BYD Atto 3 phiên bản mới?
Thay đổi cốt lõi: Dẫn động cầu sau và sức mạnh 272 mã lực
Cải tiến đáng chú ý nhất trên Atto 3 đời 2026 chính là việc chuyển đổi từ dẫn động cầu trước sang hệ dẫn động cầu sau (RWD), tương tự như phiên bản "Evo" vừa ra mắt tại thị trường châu Âu. Theo tài liệu từ MIIT, xe sẽ có hai tùy chọn công suất cực kỳ ấn tượng: 272 mã lực (200 kW) và 326 mã lực (240 kW), cao hơn đáng kể so với mức 201 mã lực của phiên bản tiền nhiệm.
Bên cạnh sức mạnh mới, kích thước của xe cũng có sự thay đổi lớn với chiều dài đạt 4.665 mm (tăng hơn 200 mm), giúp không gian nội thất và khoang hành lý trở nên rộng rãi hơn. Hệ thống treo sau cũng được nâng cấp lên loại đa liên kết 5 điểm, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành ổn định và êm ái hơn.
Pin Blade thế hệ thứ 2: Sạc siêu tốc trong 5 phút
Dù chưa công bố thông số chi tiết, nhưng các nguồn tin từ Trung Quốc tin rằng Atto 3 2026 sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên ứng dụng công nghệ pin Blade thế hệ thứ hai của BYD. Loại pin mới này không chỉ có mật độ năng lượng cao hơn mà còn cho phép sạc từ 10% lên 70% chỉ trong vỏn vẹn 5 phút, xóa tan nỗi lo về thời gian nạp năng lượng của người dùng.
Thiết kế tinh tế và công nghệ hỗ trợ lái LiDAR
Về ngoại hình, Atto 3 mới mang diện mạo sắc sảo hơn với cụm đèn pha thanh mảnh, cản trước được tạo hình lại với các hốc hút gió đặt dọc và tay nắm cửa dạng phẳng (semi-flush). Phía đuôi xe, cụm đèn hậu LED trải dài được tinh chỉnh đồng nhất về độ dày, đi kèm cánh lướt gió mới tích hợp đèn phanh thanh thoát.
Đáng chú ý, BYD đã đưa công nghệ an toàn lên một tầm cao mới khi trang bị thêm cảm biến LiDAR trên nóc xe, kết hợp cùng radar phía trước và hệ thống camera ở chắn bùn. Điều này cho thấy Atto 3 2026 sẽ sở hữu khả năng hỗ trợ lái thông minh (ADAS) cấp độ cao, vốn thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe sang.
Thời điểm ra mắt
Dự kiến, BYD sẽ chính thức mở cổng nhận đặt hàng cho Atto 3 phiên bản mới tại thị trường nội địa vào khoảng giữa năm nay, trước khi đưa mẫu xe "con cưng" này chinh phục các thị trường quốc tế, trong đó có Đông Nam Á và châu Âu.
Các bác thấy sao về những thay đổi trên BYD Atto 3 phiên bản mới?