Xuất khẩu xe điện Trung Quốc bùng nổ, xuất khẩu gần 2 triệu xe
- 05:52 07/03/2026
Chỉ mới 11 tháng, Trung Quốc đã xuất khẩu gần 2 triệu xe điện sang các thị trường châu Á, châu Âu và nhiều khu vực khác.
Xuất khẩu xe điện của Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh và ngày càng mở rộng ảnh hưởng trên thị trường toàn cầu.
Số liệu từ Tổng cục Hải quan Trung Quốc cho thấy, riêng trong tháng 11, lượng xe điện xuất khẩu đã tăng tới 87% so với cùng kỳ năm trước. Tính từ đầu năm đến hết tháng 11, Trung Quốc đã xuất khẩu gần 2 triệu xe điện sang các thị trường châu Á, châu Âu và nhiều khu vực mới nổi.
Mexico nổi lên là thị trường nhập khẩu lớn nhất trong tháng 11 với 19.344 xe, tăng 2.367%.
Indonesia và Thái Lan cũng nằm trong nhóm thị trường nhập khẩu lớn nhất của xe điện Trung Quốc trong tháng 11, với lần lượt 17.503 xe và 13.517 xe, phản ánh nhu cầu ngày càng tăng tại khu vực Đông Nam Á.
Tại châu Âu, lượng xe điện Trung Quốc xuất khẩu đã vượt 600.000 xe trong 11 tháng đầu năm, tăng 12% so với năm 2024. Riêng thị trường Anh ghi nhận mức tăng 113% trong tháng 11, nâng tổng lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc từ đầu năm lên hơn 121.000 xe. Trong khi đó, Bỉ đã nhập gần 195.000 xe điện Trung Quốc, dù giảm 15% so với cùng kỳ năm trước.
Châu Á vẫn là thị trường lớn nhất của xe điện Trung Quốc khi lượng xuất khẩu trong tháng 11 tăng 71%, đạt hơn 110.000 xe. Châu Âu và khu vực Mỹ Latin xếp sau.
Đáng chú ý, châu Âu đã nhập khẩu hơn 604.000 xe điện Trung Quốc từ đầu năm, con số đủ lớn để làm gia tăng lo ngại của các hãng xe và nhà hoạch định chính sách phương Tây trước sức cạnh tranh ngày càng mạnh của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
>>> Xem thêm:
Các bác nghĩ cuối năm 2025, Trung Quốc sẽ xuất khẩu bao nhiêu xe ra toàn cầu?
Xuất khẩu xe điện của Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh và ngày càng mở rộng ảnh hưởng trên thị trường toàn cầu.
Số liệu từ Tổng cục Hải quan Trung Quốc cho thấy, riêng trong tháng 11, lượng xe điện xuất khẩu đã tăng tới 87% so với cùng kỳ năm trước. Tính từ đầu năm đến hết tháng 11, Trung Quốc đã xuất khẩu gần 2 triệu xe điện sang các thị trường châu Á, châu Âu và nhiều khu vực mới nổi.
Mexico nổi lên là thị trường nhập khẩu lớn nhất trong tháng 11 với 19.344 xe, tăng 2.367%.
Indonesia và Thái Lan cũng nằm trong nhóm thị trường nhập khẩu lớn nhất của xe điện Trung Quốc trong tháng 11, với lần lượt 17.503 xe và 13.517 xe, phản ánh nhu cầu ngày càng tăng tại khu vực Đông Nam Á.
Tại châu Âu, lượng xe điện Trung Quốc xuất khẩu đã vượt 600.000 xe trong 11 tháng đầu năm, tăng 12% so với năm 2024. Riêng thị trường Anh ghi nhận mức tăng 113% trong tháng 11, nâng tổng lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc từ đầu năm lên hơn 121.000 xe. Trong khi đó, Bỉ đã nhập gần 195.000 xe điện Trung Quốc, dù giảm 15% so với cùng kỳ năm trước.
Châu Á vẫn là thị trường lớn nhất của xe điện Trung Quốc khi lượng xuất khẩu trong tháng 11 tăng 71%, đạt hơn 110.000 xe. Châu Âu và khu vực Mỹ Latin xếp sau.
Đáng chú ý, châu Âu đã nhập khẩu hơn 604.000 xe điện Trung Quốc từ đầu năm, con số đủ lớn để làm gia tăng lo ngại của các hãng xe và nhà hoạch định chính sách phương Tây trước sức cạnh tranh ngày càng mạnh của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
>>> Xem thêm:
Các bác nghĩ cuối năm 2025, Trung Quốc sẽ xuất khẩu bao nhiêu xe ra toàn cầu?
Last edited by a moderator: