TP.HCM đẩy nhanh 3.000 tủ đổi pin xe điện trước 20/4: Giải bài toán thiếu hạ tầng sạc

TP.HCM yêu cầu các đơn vị hoàn tất lắp đặt 3.000 tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè trước ngày 20/4 nhằm giải quyết tình trạng thiếu hạ tầng sạc hiện nay.



Theo kế hoạch, từ nay đến cuối tháng 4/2026, thành phố cần triển khai 60 trạm sạc và 3.000 tủ đổi pin. Mục tiêu đến cuối năm 2026 sẽ nâng lên khoảng 100 trạm sạc và 20.000 tủ đổi pin.

Tuy nhiên, tiến độ hiện còn chậm. Đến nay mới có 173 vị trí với 411 tủ được lắp đặt, dù đã công bố 762 vị trí (hơn 2.000 tủ), trong đó 300 vị trí với 850 tủ đã được cấp phép.

Để tăng tốc tiến độ, Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật phối hợp rà soát các vị trí phù hợp như trạm xe buýt, vỉa hè, khu đất trống, dải đất dọc kênh rạch. Danh sách vị trí đủ điều kiện phải gửi về trước ngày 10/4 để tổng hợp, công bố.

Các điểm lắp đặt cần đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, có không gian dừng đỗ, hướng tiếp cận hợp lý và trang bị camera giám sát. Thành phố ưu tiên bố trí tại các tuyến đường rộng, khu vực đã có trạm sạc hoặc gần nhà chờ xe buýt.

Ngược lại, các vị trí như giao lộ, lối ra vào, vạch qua đường, lối đi người khuyết tật, trước nhà dân hoặc nơi có nhiều hạ tầng kỹ thuật sẽ không được phép lắp đặt.

Hiện TP.HCM có hơn 100.000 xe máy điện nhưng chỉ khoảng 300 trụ sạc nhanh, chưa đáp ứng nhu cầu. Phần lớn người dân vẫn sạc tại nhà hoặc chung cư, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn điện và cháy nổ.

Vì vậy, mô hình tủ đổi pin được đánh giá là giải pháp hiệu quả, giúp rút ngắn thời gian chờ, tăng tính tiện lợi và giảm áp lực cho hạ tầng điện tại khu dân cư.



Các bác có sẵn sàng chuyển sang xe điện nếu hệ thống đổi pin phủ rộng và tiện lợi hơn không?