SUV Trung Quốc đánh bại Lexus GX và Land Cruiser trong bài thi địa hình tại Úc
- 00:19 06/04/2026
Một mẫu SUV Trung Quốc vừa gây bất ngờ khi đánh bại các tên tuổi off-road kỳ cựu của Toyota và Lexus trong một bài thử địa hình do chuyên trang CarExpert tại Úc thực hiện.
Theo chuyên trang CarExpert, một trong những kênh xe lớn nhất Australia, mẫu GWM Tank đã vượt qua Lexus GX và Toyota Land Cruiser trong bài kiểm tra khả năng vượt địa hình dành cho SUV 3 hàng ghế.
Video thử nghiệm của CarExpert
Xe Toyota không áp đảo như kỳ vọng
Dàn xe tham gia thử nghiệm gồm nhiều cái tên đáng gờm như Lexus LX 600, Lexus GX, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser 300 cùng một số đối thủ khác.
Xét về danh tiếng, Toyota và Lexus được xem là những biểu tượng về độ bền bỉ khi off-road. Tuy nhiên, kết quả thực tế lại không hoàn toàn nghiêng về phía các thương hiệu Nhật Bản.
Ở nhóm dẫn đầu là Land Rover Defender, vượt qua nhiều đối thủ nhờ khả năng xử lý linh hoạt. Lexus LX 600 dù gặp chút khó khăn ở bài thử con lăn vẫn giành vị trí nhóm đầu, ngang điểm với Nissan Patrol và chỉ xếp sau Defender cùng Isuzu MU-X.
Trong khi đó, Land Cruiser Prado đạt điểm số chỉ kém LX 600 một điểm.
GX và Land Cruiser 300 hụt bước
Hai mẫu gây thất vọng hơn cả là Lexus GX và Land Cruiser J300. Dù thể hiện tốt ở nhiều phần thi, hệ dẫn động bốn bánh của cả hai lại không xử lý trơn tru ở bài thử con lăn, khiến tổng điểm bị ảnh hưởng.
Điểm đáng chú ý nhất là mẫu GWM Tank đến từ Trung Quốc đã vượt qua bài thử con lăn một cách thuyết phục, đồng thời duy trì phong độ ổn định ở các hạng mục khác. Kết quả chung cuộc, GWM Tank vượt qua cả GX lẫn Land Cruiser J300 về điểm số.
Đây là kết quả gây nhiều bất ngờ, nhất là khi Land Cruiser và Lexus GX vốn được xem là chuẩn mực trong phân khúc SUV địa hình.
Còn nhiều yếu tố ngoài điểm số
Dù vậy, bài thử cũng cho thấy không phải mọi yếu tố đều có thể lượng hóa bằng điểm số. Trong bảng xếp hạng theo đánh giá cá nhân của người dẫn chương trình, GWM Tank lại đứng cuối bảng, đồng hạng với KGM Rexton.
Nguyên nhân đến từ việc hệ thống kiểm soát lực kéo của Tank chưa thật sự mượt mà, gây cảm giác thiếu tự tin khi vận hành. Ford Everest cũng nằm trong nhóm cuối do gặp khó khăn khi leo dốc trơn trượt.
Bài thử cho thấy SUV Trung Quốc đã đạt bước tiến lớn về khả năng vận hành, ít nhất là trong các bài kiểm tra ngắn hạn. Tuy nhiên, câu hỏi về độ bền sau quãng đường dài vẫn còn bỏ ngỏ.
Dù GWM Tank gây ấn tượng về mặt kỹ thuật, nhiều chuyên gia vẫn cho rằng nếu xét tổng thể trải nghiệm và độ tin cậy lâu dài, Toyota vẫn là lựa chọn an toàn hơn đối với phần đông khách hàng yêu thích off-road.
Các bác thấy sao về bài thử này, liệu có đủ thuyết phục để mua xe SUV Trung Quốc chưa?
Theo chuyên trang CarExpert, một trong những kênh xe lớn nhất Australia, mẫu GWM Tank đã vượt qua Lexus GX và Toyota Land Cruiser trong bài kiểm tra khả năng vượt địa hình dành cho SUV 3 hàng ghế.
Xe Toyota không áp đảo như kỳ vọng
Dàn xe tham gia thử nghiệm gồm nhiều cái tên đáng gờm như Lexus LX 600, Lexus GX, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser 300 cùng một số đối thủ khác.
Xét về danh tiếng, Toyota và Lexus được xem là những biểu tượng về độ bền bỉ khi off-road. Tuy nhiên, kết quả thực tế lại không hoàn toàn nghiêng về phía các thương hiệu Nhật Bản.
Ở nhóm dẫn đầu là Land Rover Defender, vượt qua nhiều đối thủ nhờ khả năng xử lý linh hoạt. Lexus LX 600 dù gặp chút khó khăn ở bài thử con lăn vẫn giành vị trí nhóm đầu, ngang điểm với Nissan Patrol và chỉ xếp sau Defender cùng Isuzu MU-X.
Trong khi đó, Land Cruiser Prado đạt điểm số chỉ kém LX 600 một điểm.
GX và Land Cruiser 300 hụt bước
Hai mẫu gây thất vọng hơn cả là Lexus GX và Land Cruiser J300. Dù thể hiện tốt ở nhiều phần thi, hệ dẫn động bốn bánh của cả hai lại không xử lý trơn tru ở bài thử con lăn, khiến tổng điểm bị ảnh hưởng.
Điểm đáng chú ý nhất là mẫu GWM Tank đến từ Trung Quốc đã vượt qua bài thử con lăn một cách thuyết phục, đồng thời duy trì phong độ ổn định ở các hạng mục khác. Kết quả chung cuộc, GWM Tank vượt qua cả GX lẫn Land Cruiser J300 về điểm số.
Đây là kết quả gây nhiều bất ngờ, nhất là khi Land Cruiser và Lexus GX vốn được xem là chuẩn mực trong phân khúc SUV địa hình.
Bảng điểm sau khi chương trình thử nghiệm
Còn nhiều yếu tố ngoài điểm số
Dù vậy, bài thử cũng cho thấy không phải mọi yếu tố đều có thể lượng hóa bằng điểm số. Trong bảng xếp hạng theo đánh giá cá nhân của người dẫn chương trình, GWM Tank lại đứng cuối bảng, đồng hạng với KGM Rexton.
Nguyên nhân đến từ việc hệ thống kiểm soát lực kéo của Tank chưa thật sự mượt mà, gây cảm giác thiếu tự tin khi vận hành. Ford Everest cũng nằm trong nhóm cuối do gặp khó khăn khi leo dốc trơn trượt.
Bài thử cho thấy SUV Trung Quốc đã đạt bước tiến lớn về khả năng vận hành, ít nhất là trong các bài kiểm tra ngắn hạn. Tuy nhiên, câu hỏi về độ bền sau quãng đường dài vẫn còn bỏ ngỏ.
Dù GWM Tank gây ấn tượng về mặt kỹ thuật, nhiều chuyên gia vẫn cho rằng nếu xét tổng thể trải nghiệm và độ tin cậy lâu dài, Toyota vẫn là lựa chọn an toàn hơn đối với phần đông khách hàng yêu thích off-road.
Các bác thấy sao về bài thử này, liệu có đủ thuyết phục để mua xe SUV Trung Quốc chưa?
Last edited by a moderator: