Omoda C9 PHEV có giá hơn 1,4 tỷ đồng tại Malaysia, SUV hybrid "khủng" mạnh tới 537 mã lực
- 20:16 15/04/2026
Mẫu SUV điện hóa tầm cao Omoda C9 PHEV vừa chính thức được trình làng tại thị trường Malaysia với mức giá niêm yết 208.800 RM (khoảng 1,4 tỷ đồng).
Sức mạnh "cơ bắp" và công nghệ Hybrid thế hệ mới
Tâm điểm của Omoda C9 PHEV nằm ở hệ truyền động Super Hybrid System (SHS) kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L tăng áp và hệ thống 3 mô-tơ điện (hai phía trước, một phía sau). Sự kết hợp này tạo ra tổng công suất lên tới 537 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,9 giây. Điểm khác biệt so với các đối thủ là hộp số hybrid chuyên dụng (DHT) 3 cấp, giúp động cơ đốt trong có thể tham gia dẫn động ngay cả ở dải tốc độ thấp, tối ưu hóa khả năng bứt tốc.
Tầm hành trình ấn tượng và khả năng sạc nhanh
Xe trang bị bộ pin LFP dung lượng 34,46 kWh, cung cấp phạm vi hành trình thuần điện (EV Mode) lên đến 145 km (chuẩn WLTP). Khi kết hợp cùng bình xăng 70 lít, tổng quãng đường di chuyển của xe có thể đạt tới 1,100 km.
Về công nghệ sạc, Omoda C9 PHEV hỗ trợ sạc nhanh DC 70 kW giúp nạp từ 30% đến 80% pin chỉ trong 25 phút. Ngoài ra, xe còn sở hữu tính năng V2L (Vehicle-to-Load) cho phép biến chiếc xe thành trạm phát điện di động tiện lợi.
Trải nghiệm cao cấp và an toàn thông minh
Nội thất của C9 PHEV gây choáng ngợp với vật liệu da cao cấp, hệ thống sưởi/thông gió cho cả hai hàng ghế và màn hình kép 12,3 inch sắc nét. Hệ thống giải trí được đảm nhiệm bởi dàn âm thanh Sony 14 loa (tích hợp cả loa ở tựa đầu ghế lái).
Trải nghiệm vận hành được cá nhân hóa tối đa với 6 chế độ lái và hệ thống treo kiểm soát giảm chấn liên tục (CDC) có thể điều chỉnh độ cứng/mềm. Về an toàn, xe sở hữu gói ADAS toàn diện với hơn 20 tính năng hỗ trợ lái cùng hệ thống camera 540 độ.
Tại Malaysia, Omoda áp dụng chính sách bảo hành xe 7 năm/200.000 km, bảo hành động cơ 10 năm/1 triệu km và đặc biệt là hệ thống pin/mô-tơ điện cũng được bảo hành tới 10 năm.
Các bác thấy sao nếu Omoda C9 PHEV được bán tại Việt Nam?
Sức mạnh "cơ bắp" và công nghệ Hybrid thế hệ mới
Tâm điểm của Omoda C9 PHEV nằm ở hệ truyền động Super Hybrid System (SHS) kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L tăng áp và hệ thống 3 mô-tơ điện (hai phía trước, một phía sau). Sự kết hợp này tạo ra tổng công suất lên tới 537 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,9 giây. Điểm khác biệt so với các đối thủ là hộp số hybrid chuyên dụng (DHT) 3 cấp, giúp động cơ đốt trong có thể tham gia dẫn động ngay cả ở dải tốc độ thấp, tối ưu hóa khả năng bứt tốc.
Tầm hành trình ấn tượng và khả năng sạc nhanh
Xe trang bị bộ pin LFP dung lượng 34,46 kWh, cung cấp phạm vi hành trình thuần điện (EV Mode) lên đến 145 km (chuẩn WLTP). Khi kết hợp cùng bình xăng 70 lít, tổng quãng đường di chuyển của xe có thể đạt tới 1,100 km.
Về công nghệ sạc, Omoda C9 PHEV hỗ trợ sạc nhanh DC 70 kW giúp nạp từ 30% đến 80% pin chỉ trong 25 phút. Ngoài ra, xe còn sở hữu tính năng V2L (Vehicle-to-Load) cho phép biến chiếc xe thành trạm phát điện di động tiện lợi.
Trải nghiệm cao cấp và an toàn thông minh
Nội thất của C9 PHEV gây choáng ngợp với vật liệu da cao cấp, hệ thống sưởi/thông gió cho cả hai hàng ghế và màn hình kép 12,3 inch sắc nét. Hệ thống giải trí được đảm nhiệm bởi dàn âm thanh Sony 14 loa (tích hợp cả loa ở tựa đầu ghế lái).
Trải nghiệm vận hành được cá nhân hóa tối đa với 6 chế độ lái và hệ thống treo kiểm soát giảm chấn liên tục (CDC) có thể điều chỉnh độ cứng/mềm. Về an toàn, xe sở hữu gói ADAS toàn diện với hơn 20 tính năng hỗ trợ lái cùng hệ thống camera 540 độ.
Tại Malaysia, Omoda áp dụng chính sách bảo hành xe 7 năm/200.000 km, bảo hành động cơ 10 năm/1 triệu km và đặc biệt là hệ thống pin/mô-tơ điện cũng được bảo hành tới 10 năm.
Lược dịch từ Paultan.org và chia sẻ với các bác!
Các bác thấy sao nếu Omoda C9 PHEV được bán tại Việt Nam?
Chỉnh sửa cuối: