Người giàu không mặn mà với xe siêu sang chạy điện: Rolls-Royce Spectre phải giảm giá
- 00:41 27/02/2026
Dù được xem là lựa chọn hoàn hảo cho phân khúc siêu sang nhưng xe điện Rolls-Royce Spectre lại không "cháy hàng" như hãng tưởng. Mẫu xe này sau khi qua sử dụng buộc phải giảm giá hơn 4 tỷ đồng, điều mà hiếm khi xảy ra đối với xe Rolls-Royce.
Động cơ điện chưa thể thay thế động cơ V12
Khi ra mắt, mẫu xe điện như Rolls-Royce Spectre được xem là sự lựa chọn hoàn hảo cho phân khúc siêu sang do sức mạnh lớn và những người giàu thì vốn không bận tâm về chi phí vận hành hay cơ sở hạ tầng sạc. Tuy nhiên, có vẻ người giàu lại không đơn giản như vậy.
Về lý thuyết, động cơ điện hoàn toàn phù hợp với triết lý của những thương hiệu siêu sang như Rolls-Royce, Bentley hay Maybach: vận hành êm ái, cách âm gần như tuyệt đối, mô men xoắn tức thì và không rung động. Tất cả đều là những yếu tố từng được xem là “đặc sản” của động cơ V12.
Thế nhưng, loạt mẫu xe điện đầu tiên của phân khúc này, đặc biệt là Rolls-Royce Spectre, lại đang chứng kiến giá trị bán lại lao dốc.
Spectre mất giá nhanh trên thị trường xe đã qua sử dụng
Một ví dụ điển hình là chiếc Spectre từng được đấu giá trên Bring a Trailer năm ngoái.
Vì sao người giàu chưa mặn mà với xe điện siêu sang?
Câu hỏi lớn đặt ra là: Điều gì khiến khách hàng siêu giàu né tránh những mẫu EV đắt đỏ như Spectre?
Một số giả thuyết được thảo luận nhiều:
Dù Spectre vẫn được đánh giá là một trong những mẫu EV hoàn thiện nhất hiện nay, và câu chuyện của nó tiếp tục phản ánh những băn khoăn của thị trường ở phân khúc cao cấp.
>>> Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về việc "rớt giá" của mẫu xe điện siêu sang?
Động cơ điện chưa thể thay thế động cơ V12
Khi ra mắt, mẫu xe điện như Rolls-Royce Spectre được xem là sự lựa chọn hoàn hảo cho phân khúc siêu sang do sức mạnh lớn và những người giàu thì vốn không bận tâm về chi phí vận hành hay cơ sở hạ tầng sạc. Tuy nhiên, có vẻ người giàu lại không đơn giản như vậy.
Về lý thuyết, động cơ điện hoàn toàn phù hợp với triết lý của những thương hiệu siêu sang như Rolls-Royce, Bentley hay Maybach: vận hành êm ái, cách âm gần như tuyệt đối, mô men xoắn tức thì và không rung động. Tất cả đều là những yếu tố từng được xem là “đặc sản” của động cơ V12.
Thế nhưng, loạt mẫu xe điện đầu tiên của phân khúc này, đặc biệt là Rolls-Royce Spectre, lại đang chứng kiến giá trị bán lại lao dốc.
Spectre mất giá nhanh trên thị trường xe đã qua sử dụng
Một ví dụ điển hình là chiếc Spectre từng được đấu giá trên Bring a Trailer năm ngoái.
- Xe chỉ mới đi 160 km và thuộc bản Launch Package, nhưng mức trả cao nhất chỉ đạt 451.000 USD - thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết 521.650 USD. (giảm 1,9 tỷ đồng)
- Chiếc thứ nhất: Odo 2.100 miles, giá chào bán 385.575 USD - giảm 136.000 USD so với mức MSRP 521.575 USD. (giảm 3,6 tỷ đồng)
- Chiếc thứ hai: Odo 3.822 miles, giá 385.150 USD - giảm 158.000 USD so với mức MSRP 543.150 USD. (giảm 4,1 tỷ đồng)
Vì sao người giàu chưa mặn mà với xe điện siêu sang?
Câu hỏi lớn đặt ra là: Điều gì khiến khách hàng siêu giàu né tránh những mẫu EV đắt đỏ như Spectre?
Một số giả thuyết được thảo luận nhiều:
- Yếu tố truyền thống: Nhiều chủ xe Rolls-Royce vẫn chuộng cảm giác “hoài cổ” của động cơ V12 - thứ được xem là đỉnh cao trong giới chơi xe siêu sang. Họ cũng không quan tâm phải trả bao nhiêu tiền xăng cho động cơ "ăn như hạm" này.
- Lo ngại hạ tầng: Dù họ có thể lắp trạm sạc tại nhà, sự phụ thuộc vào mạng lưới sạc công cộng trong các chuyến đi vẫn gây tâm lý dè chừng. Những chuyến đi xa sẽ phải tính toán nhiều.
- Trải nghiệm chưa đủ thuyết phục: Nhiều khách hàng chưa có thời gian hoặc chưa thực sự sẵn sàng để chuyển sang EV, đặc biệt khi họ vốn sở hữu nhiều xe xăng trong garage.
Dù Spectre vẫn được đánh giá là một trong những mẫu EV hoàn thiện nhất hiện nay, và câu chuyện của nó tiếp tục phản ánh những băn khoăn của thị trường ở phân khúc cao cấp.
>>> Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về việc "rớt giá" của mẫu xe điện siêu sang?