Mercedes cảnh báo chủ xe điện EQB không sạc quá 80% để tránh nguy cơ cháy pin

Mercedes-Benz vừa phát đi cảnh báo an toàn đối với một số mẫu SUV điện EQB, yêu cầu không sạc pin quá 80% do nguy cơ chập pin dẫn đến cháy.



Theo hãng, nguyên nhân xuất phát từ khả năng xảy ra đoản mạch trong các cell pin, có thể gây hiện tượng quá nhiệt và bốc cháy. Đây là lý do Mercedes phải tiến hành triệu hồi để khắc phục.

Đợt triệu hồi lần này liên quan đến 169 xe EQB, gồm:

• 100 xe EQB 300 4Matic
• 48 xe EQB 350 4Matic
• 21 xe EQB 250 dẫn động cầu trước

Tất cả đều là các xe đời 2022–2023, thuộc nhóm xe sản xuất giai đoạn đầu. Mercedes cho biết những xe EQB đời sau đã được trang bị pin cải tiến và không nằm trong diện triệu hồi.

Thay vì thay pin, Mercedes sẽ:

• Cập nhật phần mềm quản lý pin để giảm nguy cơ đoản mạch
• Thực hiện tại đại lý chính hãng, dự kiến từ đầu năm 2026

Trong thời gian chờ cập nhật, hãng yêu cầu chủ xe không sạc quá 80% pin để đảm bảo an toàn. Mercedes cũng lưu ý rằng trong một số trường hợp, xe có thể phát sinh sự cố khi đang đỗ, không phải lúc đang chạy, và có thể không có cảnh báo trước.

Với mẫu EQB 350, quãng đường tối đa theo chuẩn EPA khi sạc đầy là khoảng 227 dặm (366 km). Nếu chỉ sạc đến 80%, tầm hoạt động thực tế sẽ giảm xuống còn khoảng 290 km, thậm chí thấp hơn nếu tính thêm mức pin an toàn ở ngưỡng thấp.

​

Theo các bác, việc giới hạn sạc 80% trong thời gian dài có khiến người dùng xe điện mất niềm tin vào công nghệ pin hiện nay không?