Lynk & Co 10+ chính thức lộ diện: "Quái thú" sedan điện 912 mã lực, thách thức mọi giới hạn tốc độ

Lynk & Co đã gây bất ngờ lớn khi công bố những hình ảnh chính thức của Lynk & Co 10+ – biến thể hiệu năng cao thuộc dòng sedan thuần điện hoàn toàn mới tại thị trường Trung Quốc. Đây được xem là phiên bản nâng cấp mạnh mẽ của dòng Z10 trước đó, hứa hẹn thay thế người tiền nhiệm để trở thành "con bài chiến lược" của hãng trong phân khúc xe điện hạng sang.



Thiết kế khí động học và đậm chất thể thao

Lynk & Co 10+ sở hữu diện mạo đầy quyền lực với bộ bodykit thể thao chuyên dụng. Những điểm nhấn đáng chú ý bao gồm:

• Hệ thống cánh gió: Sự kết hợp giữa cánh gió đuôi cỡ lớn cố định và cánh gió dạng đuôi vịt (ducktail) giúp tối ưu lực ép xuống mặt đường khi chạy ở tốc độ cao.
  
  
• Chi tiết tinh tế: Tay nắm cửa dạng ẩn một phần, gương chiếu hậu không viền và bộ mâm kích thước lên tới 21 inch.
  
  
• Kích thước bề thế: Xe sở hữu chiều dài 5.050 mm, rộng 1.966 mm và cao 1.468 mm, cùng trục cơ sở dài tới 3.005 mm, mang lại không gian cabin rộng rãi nhưng vẫn duy trì trọng tâm thấp.

"Trái tim" 912 mã lực từ tập đoàn Geely

Điểm làm nên sự khác biệt của biến thể 10+ nằm ở hệ truyền động mô-tơ đôi thừa hưởng từ "người anh em" Zeekr 001. Hệ thống này bao gồm:

• Mô-tơ trước: Công suất 416 mã lực.
• Mô-tơ sau: Công suất 496 mã lực.
• Tổng công suất: Đạt mức kỷ lục 912 mã lực.

Mặc dù thông số tăng tốc 0-100 km/h chưa được công bố chính thức, nhưng với sức mạnh này, Lynk & Co 10+ được dự đoán chỉ mất khoảng 2,8 giây để đạt vận tốc 100 km/h, vượt mặt cả Zeekr 001 (2,91 giây). Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 240 km/h.



Công nghệ sạc siêu nhanh 900V và trí tuệ nhân tạo

Mẫu sedan điện này dự kiến sẽ trang bị hệ thống điện áp cao 900V, cho phép sạc siêu nhanh và tối ưu hóa hiệu suất xả pin. Xe có hai tùy chọn gói pin: LFP 95 kWh hoặc NMC 103 kWh.



Về mặt công nghệ, Lynk & Co 10+ được trang bị hệ thống hỗ trợ lái G-Pilot H5 thông minh bậc nhất hiện nay. Hệ thống này vận hành dựa trên nền tảng chip Nvidia Drive Orin (254 TOPS) cùng dàn cảm biến dày đặc gồm: cảm biến LiDAR trên nóc, 3 radar sóng milimet, 11 camera và 12 cảm biến siêu âm.



Đa dạng tùy chọn cho người dùng

Bên cạnh bản hiệu năng cao 10+, Lynk & Co cũng sẽ phân phối các phiên bản tiêu chuẩn (Lynk & Co 10) với thiết kế thanh lịch hơn:

• Bản tiêu chuẩn: Mô-tơ đơn dẫn động cầu sau, công suất 402 mã lực, tốc độ tối đa 220 km/h.
• Bản tầm cao: Công suất 496 mã lực, đạt tốc độ tối đa 240 km/h tương đương bản 10+.

Sự xuất hiện của Lynk & Co 10+ không chỉ khẳng định năng lực làm xe điện của Geely mà còn tạo ra áp lực trực tiếp lên các đối thủ như Tesla Model S Plaid hay Porsche Taycan tại thị trường tỷ dân.

Với sức mạnh 912 mã lực và công nghệ 900V, Lynk & Co 10+ đang thiết lập một tiêu chuẩn mới cho sedan điện Trung Quốc. Các bác thấy sao về mẫu sedan chạy điện này?