Lotus "quay xe" với xe điện: Siêu xe kế tiếp sẽ trang bị động cơ V8 Hybrid mạnh gần 1.000 mã lực
- 23:16 21/05/2026
Từng tuyên bố sẽ trở thành thương hiệu thuần điện, nhưng trước thực tế thị trường, Lotus vừa chính thức xác nhận sẽ ra mắt một mẫu siêu xe flagship sử dụng động cơ V8 vào năm 2028, đồng thời hé lộ về phiên bản Emira mạnh mẽ nhất từ trước đến nay.
Bước chuyển mình chiến lược "Focus 2030"
Trong kế hoạch kinh doanh mới mang tên Focus 2030, Lotus đã vạch ra lộ trình thay đổi cục diện của hãng trong 4 năm tới. Tâm điểm của sự chú ý chính là dự án siêu xe mới với mã danh Type 135, dự kiến sẽ trình làng và mở bán ngay trong năm 2028.
Khác với "đàn anh" thuần điện Evija, mẫu siêu xe mới này sẽ đánh dấu sự trở lại của tiếng động cơ và hệ thống ống xả. Lotus xác nhận xe sẽ sử dụng cấu hình Hybrid V8, sản sinh công suất cực khủng vượt ngưỡng 986 mã lực (1.000 PS). Nhiều đồn đoán cho rằng cái tên huyền thoại Esprit – vốn đã vắng bóng từ năm 2004 - có thể sẽ được hồi sinh cho dòng flagship này.
Thiết kế đậm chất tương lai và ẩn số về động cơ
Hình ảnh teaser duy nhất cho thấy phần đuôi xe có nhiều nét tương đồng với mẫu Concept Theory 1 ra mắt năm 2024. Cụm đèn hậu LED thanh mảnh được đặt phía trên cặp ống xả tròn, kết hợp cùng dòng chữ "LOTUS" mạ vàng sang trọng.
Về "trái tim" của Type 135, Lotus vẫn chưa tiết lộ đối tác cung cấp động cơ. Tuy nhiên, giới chuyên môn đang đặt giả thuyết vào hai cái tên quen thuộc:
Thay đổi mục tiêu: Ưu tiên Hybrid hơn xe thuần điện
Từ bỏ tham vọng chỉ bán xe điện, Lotus điều chỉnh tỷ trọng sản phẩm mới với 60% là xe Hybrid và 40% là xe thuần điện (BEV).
Thách thức tại thị trường Mỹ
Do các rào cản về thuế quan đối với xe nhập khẩu từ Trung Quốc, thị trường Mỹ sẽ không đón nhận hai dòng xe gầm cao là Eletre và Emeya. Thay vào đó, khách hàng tại xứ sở cờ hoa sẽ chỉ được tiếp cận với các dòng xe thể thao thuần túy của hãng.
Ông Qingfeng Feng, CEO của Lotus Group khẳng định: "Chúng tôi bị ám ảnh bởi kỹ thuật, hiệu suất và trải nghiệm lái thuần túy. Đó chính là kim chỉ nam để đưa Lotus phát triển bền vững trong tương lai."
Bước chuyển mình chiến lược "Focus 2030"
Trong kế hoạch kinh doanh mới mang tên Focus 2030, Lotus đã vạch ra lộ trình thay đổi cục diện của hãng trong 4 năm tới. Tâm điểm của sự chú ý chính là dự án siêu xe mới với mã danh Type 135, dự kiến sẽ trình làng và mở bán ngay trong năm 2028.
Khác với "đàn anh" thuần điện Evija, mẫu siêu xe mới này sẽ đánh dấu sự trở lại của tiếng động cơ và hệ thống ống xả. Lotus xác nhận xe sẽ sử dụng cấu hình Hybrid V8, sản sinh công suất cực khủng vượt ngưỡng 986 mã lực (1.000 PS). Nhiều đồn đoán cho rằng cái tên huyền thoại Esprit – vốn đã vắng bóng từ năm 2004 - có thể sẽ được hồi sinh cho dòng flagship này.
Thiết kế đậm chất tương lai và ẩn số về động cơ
Hình ảnh teaser duy nhất cho thấy phần đuôi xe có nhiều nét tương đồng với mẫu Concept Theory 1 ra mắt năm 2024. Cụm đèn hậu LED thanh mảnh được đặt phía trên cặp ống xả tròn, kết hợp cùng dòng chữ "LOTUS" mạ vàng sang trọng.
Về "trái tim" của Type 135, Lotus vẫn chưa tiết lộ đối tác cung cấp động cơ. Tuy nhiên, giới chuyên môn đang đặt giả thuyết vào hai cái tên quen thuộc:
- Mercedes-AMG: Đối tác hiện đang cung cấp động cơ 4 xy-lanh cho Emira.
- Toyota: Đơn vị cung cấp động cơ V6 lâu đời cho hãng.
Thay đổi mục tiêu: Ưu tiên Hybrid hơn xe thuần điện
Từ bỏ tham vọng chỉ bán xe điện, Lotus điều chỉnh tỷ trọng sản phẩm mới với 60% là xe Hybrid và 40% là xe thuần điện (BEV).
- Dòng SUV và Sedan: Mẫu Eletre sẽ có thêm biến thể X-Hybrid mạnh 939 mã lực, sử dụng động cơ 2.0L tăng áp, dự kiến mở bán tại châu Âu vào cuối năm nay. Trong khi đó, mẫu sedan Emeya vẫn sẽ giữ cấu hình thuần điện.
- Dòng xe thể thao: Lotus hứa hẹn sẽ tung ra phiên bản Emira mạnh nhất và nhẹ nhất từ trước đến nay trong vài tuần tới để tri ân những tín đồ của động cơ đốt trong truyền thống.
Thách thức tại thị trường Mỹ
Do các rào cản về thuế quan đối với xe nhập khẩu từ Trung Quốc, thị trường Mỹ sẽ không đón nhận hai dòng xe gầm cao là Eletre và Emeya. Thay vào đó, khách hàng tại xứ sở cờ hoa sẽ chỉ được tiếp cận với các dòng xe thể thao thuần túy của hãng.
Ông Qingfeng Feng, CEO của Lotus Group khẳng định: "Chúng tôi bị ám ảnh bởi kỹ thuật, hiệu suất và trải nghiệm lái thuần túy. Đó chính là kim chỉ nam để đưa Lotus phát triển bền vững trong tương lai."
- Tên mã: Type 135 (có thể là Esprit mới).
- Động cơ: V8 Hybrid, >986 mã lực.
- Thời điểm ra mắt: Năm 2028.
- Chiến lược: 60% Hybrid - 40% Xe điện.