Land Rover Freelander tái sinh: Khi SUV Anh Quốc mang linh hồn công nghệ Trung Hoa
- 18:57 28/04/2026
Sau 12 năm vắng bóng, cái tên Freelander lừng lẫy một thời chính thức trở lại. Tuy nhiên, thay vì logo Land Rover quen thuộc, đây là một thương hiệu xe điện hoàn toàn mới, kết hợp giữa di sản thiết kế Anh Quốc và sức mạnh công nghệ từ Chery.
Sự giao thoa giữa di sản và hiện đại
Mở màn cho kỷ nguyên mới là bản nguyên mẫu Freelander Concept 97, con số tri ân năm ra đời của dòng xe nguyên bản (1997). Dù mang tinh thần của một mẫu "Baby Land Rover", Concept 97 thực tế đã lột xác thành một chiếc SUV thuần điện cỡ lớn với 3 hàng ghế.
Thiết kế xe gây ấn tượng với những đường nét vuông vức, gợi nhớ đến mẫu Discovery 3 huyền thoại. Các nhà thiết kế đã khéo léo lồng ghép những chi tiết mang tính biểu tượng như cửa sổ phụ phía sau dạng tam giác tách rời – điểm đặc trưng của bản mui trần L314 năm xưa. Logo mới của thương hiệu cũng được cách điệu từ hai hình tam giác tạo thành chữ "FL", trong khi dòng chữ Freelander được dập nổi kiêu hãnh ở cả đầu và đuôi xe.
Không gian nội thất viễn tưởng
Bên trong cabin, Freelander mang đến một trải nghiệm khác biệt hoàn toàn so với những mẫu Land Rover hay Chery trước đây. Điểm nhấn là hệ thống màn hình trải dài toàn bộ chiều ngang bảng taplo, đi kèm một màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn đặt nổi.
Xe sở hữu cấu hình 6 chỗ ngồi với hàng ghế thứ hai dạng thương gia (Captain's chairs) và hàng ghế thứ ba có tựa đầu ôm sát sang trọng. Đặc biệt, Concept 97 còn thừa hưởng chi tiết "ăn tiền" từ quá khứ với phần mái che bằng vải và cửa sổ sau có thể thu gọn, mang lại cảm giác phóng khoáng của một mẫu xe dã ngoại thực thụ.
"Kho vũ khí" công nghệ từ Huawei và CATL
Sức mạnh thực sự của Freelander mới nằm ở nền tảng công nghệ "khủng" được cung cấp bởi các gã khổng lồ Trung Quốc:
Khác với những đồn đoán trước đó, Freelander sẽ không dùng chung khung gầm hiện có của Chery mà phát triển trên một kiến trúc xe điện hoàn toàn mới. Xe sẽ được sản xuất tại cơ sở thông minh của liên doanh Chery Jaguar Land Rover (CJLR) tại Thường Thục với khoản đầu tư lên tới 3 tỷ Nhân dân tệ.
Theo kế hoạch, Freelander không chỉ bó hẹp tại thị trường tỷ dân mà sẽ tiến ra toàn cầu. Trong vòng 5 năm tới, một gia đình gồm 6 mẫu xe mới, bao gồm xe thuần điện (BEV), xe điện mở rộng quãng đường (EREV) và Hybrid cắm điện (PHEV) sẽ chính thức tham chiến trên thị trường quốc tế.
Các bác thấy sao về Freelander Concept 97?
Sự giao thoa giữa di sản và hiện đại
Mở màn cho kỷ nguyên mới là bản nguyên mẫu Freelander Concept 97, con số tri ân năm ra đời của dòng xe nguyên bản (1997). Dù mang tinh thần của một mẫu "Baby Land Rover", Concept 97 thực tế đã lột xác thành một chiếc SUV thuần điện cỡ lớn với 3 hàng ghế.
Thiết kế xe gây ấn tượng với những đường nét vuông vức, gợi nhớ đến mẫu Discovery 3 huyền thoại. Các nhà thiết kế đã khéo léo lồng ghép những chi tiết mang tính biểu tượng như cửa sổ phụ phía sau dạng tam giác tách rời – điểm đặc trưng của bản mui trần L314 năm xưa. Logo mới của thương hiệu cũng được cách điệu từ hai hình tam giác tạo thành chữ "FL", trong khi dòng chữ Freelander được dập nổi kiêu hãnh ở cả đầu và đuôi xe.
Không gian nội thất viễn tưởng
Bên trong cabin, Freelander mang đến một trải nghiệm khác biệt hoàn toàn so với những mẫu Land Rover hay Chery trước đây. Điểm nhấn là hệ thống màn hình trải dài toàn bộ chiều ngang bảng taplo, đi kèm một màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn đặt nổi.
Xe sở hữu cấu hình 6 chỗ ngồi với hàng ghế thứ hai dạng thương gia (Captain's chairs) và hàng ghế thứ ba có tựa đầu ôm sát sang trọng. Đặc biệt, Concept 97 còn thừa hưởng chi tiết "ăn tiền" từ quá khứ với phần mái che bằng vải và cửa sổ sau có thể thu gọn, mang lại cảm giác phóng khoáng của một mẫu xe dã ngoại thực thụ.
"Kho vũ khí" công nghệ từ Huawei và CATL
Sức mạnh thực sự của Freelander mới nằm ở nền tảng công nghệ "khủng" được cung cấp bởi các gã khổng lồ Trung Quốc:
- Hiệu năng: Trang bị chip flagship Snapdragon 8397 mới nhất từ Qualcomm, cho sức mạnh tính toán AI gấp 12 lần thế hệ cũ.
- Tự hành: Hệ thống lái thông minh Qiankun của Huawei kết hợp cùng cảm biến Lidar cao cấp.
- Năng lượng: Sử dụng hệ thống pin thế hệ mới từ nhà sản xuất số một thế giới CATL.
Khác với những đồn đoán trước đó, Freelander sẽ không dùng chung khung gầm hiện có của Chery mà phát triển trên một kiến trúc xe điện hoàn toàn mới. Xe sẽ được sản xuất tại cơ sở thông minh của liên doanh Chery Jaguar Land Rover (CJLR) tại Thường Thục với khoản đầu tư lên tới 3 tỷ Nhân dân tệ.
Theo kế hoạch, Freelander không chỉ bó hẹp tại thị trường tỷ dân mà sẽ tiến ra toàn cầu. Trong vòng 5 năm tới, một gia đình gồm 6 mẫu xe mới, bao gồm xe thuần điện (BEV), xe điện mở rộng quãng đường (EREV) và Hybrid cắm điện (PHEV) sẽ chính thức tham chiến trên thị trường quốc tế.
Các bác thấy sao về Freelander Concept 97?
Chỉnh sửa cuối: