Geely Coolray và hành trình Xuân Yêu Thương 2026: Khi công nghệ và trải nghiệm thực tế xóa nhòa mọi rào cản

Giữa cái nắng gió của dải đất miền Trung những ngày cận Tết, hành trình "Xuân Yêu Thương 2026" do Otosaigon tổ chức đã lăn bánh, mang theo những hơi ấm nghĩa tình hướng về Phú Yên.



Với tôi, chuyến đi này không chỉ đơn thuần là một hoạt động thiện nguyện để sẻ chia với những mảnh đời khó khăn, mà còn là một cuộc khai phá thực sự cùng người bạn đồng hành: Geely Coolray bản Flagship. Sau hơn 1.000km cầm lái qua đủ mọi loại địa hình, tôi nhận ra một điều rằng: Đôi khi doanh số của một mẫu xe không phản ánh hết giá trị thực mà nó mang lại. Đằng sau những con số là một câu chuyện về định kiến cần được phá bỏ bằng chính những trải nghiệm người thật, việc thật.

Sự thân thuộc từ những dặm cây số đầu tiên​

Điều khiến tôi bất ngờ nhất khi bắt đầu hành trình không phải là những thông số kỹ thuật khô khan trên mặt giấy, mà là sự dễ làm quen đến lạ kỳ của Coolray. Trong một hành trình dài như thế này, việc đổi lái giữa các thành viên là điều thường xuyên xảy ra để đảm bảo an toàn. Thật thú vị khi bất kỳ ai trong đoàn, từ những người chuyên lái xe tải nặng đến những người quen đi xe sedan nhẹ nhàng, khi cầm lái Coolray đều có chung một nhận xét: Ấn tượng đầu tiên về chiếc xe này cực kỳ dễ lái và cảm thấy mọi thứ thân thuộc.



Mọi vị trí điều khiển từ vô lăng, cần số điện tử cho đến các phím bấm chức năng đều được bố trí một cách trực quan. Độ nhạy của chân ga được tinh chỉnh vừa phải, không quá hỗn nhưng cũng không hề trễ, giúp người lái dễ dàng kiểm soát xe ngay từ những phút đầu tiên. Vô lăng trợ lực điện của Coolray mang lại cảm giác nhẹ nhàng khi len lỏi trong phố thị Sài Gòn đông đúc, nhưng lại đầm chắc hơn hẳn khi tiến vào những cung đường quốc lộ. Sự linh hoạt này giúp bất kỳ ai cũng có thể tự tin cầm lái Coolray mà không mất quá nhiều thời gian để thích nghi.



Không chỉ người lái mà cả 5 người lớn trên xe đều cảm thấy hài lòng trong suốt chặng đường dài. Hàng ghế thứ hai – vốn thường bị coi là điểm yếu của các dòng SUV cỡ B – lại trở thành một điểm cộng lớn của Coolray trong chuyến đi này. Không gian để chân rộng rãi, độ ngả lưng ghế hợp lý cùng khoảng trống trần xe thoáng đãng đã nhận được rất nhiều lời khen ngợi từ những người đồng hành. Kết hợp với hệ thống làm mát làm lạnh sâu và dàn âm thanh giải trí chất lượng, khoang cabin của Coolray thực sự trở thành một không gian thư giãn, giúp hành trình dài hàng trăm cây số trở nên ngắn lại và ít mệt mỏi hơn.

Động cơ mạnh mẽ và bài toán kinh tế kinh ngạc​

Khi tiến vào các đoạn cao tốc hiện đại từ Long Thành – Dầu Giây ra đến các cung đường mới ở miền Trung, khối động cơ 1.5 Turbo của Coolray thực sự bộc lộ bản năng của một "con mãnh thú" trong thân hình nhỏ gọn. Dù xe chở đủ tải 5 người và khoang hành lý chất đầy quà Tết, chiếc xe vẫn tăng tốc đầy uy lực. Điểm gây ấn tượng mạnh nhất chính là sự khác biệt rõ rệt giữa các chế độ lái. Khi đang duy trì tốc độ đều đặn, chỉ cần một thao tác chuyển sang chế độ Sport, chiếc xe ngay lập tức vọt lên, mang lại cảm giác phấn khích và dứt khoát trong mỗi cú vượt xe.



Sức mạnh này có được là nhờ nền tảng khung gầm BMA toàn cầu, giúp tối ưu hóa trọng lượng và khả năng vận hành. Tuy nhiên, điều làm tôi ngạc nhiên hơn cả chính là bài toán kinh tế. Dù chạy đủ tải và sử dụng điều hòa liên tục, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ rơi vào khoảng 6-8L/100km. Đây là con số rất ấn tượng đối với một mẫu xe có hiệu suất mạnh mẽ như vậy.



Mặc dù vậy, công bằng mà nói, Coolray vẫn có một điểm yếu nhỏ là dung tích bình xăng hơi khiêm tốn. Với một hành trình thiện nguyện cần di chuyển liên tục qua nhiều địa bàn xa xôi, chúng tôi đã phải ghé trạm đổ xăng khá thường xuyên. Đây có lẽ là sự đánh đổi để chiếc xe giữ được trọng lượng nhẹ nhàng, linh hoạt, nhưng sẽ là một lưu ý nhỏ cho những ai thường xuyên thực hiện các chuyến đi xuyên Việt dài ngày.

Sự thông minh của ADAS: Từ hoài nghi đến tin tưởng tuyệt đối​

Điểm nhấn đáng tiền nhất và cũng là thứ khiến tôi thay đổi hoàn toàn góc nhìn về Geely chính là hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS). Tôi phải thừa nhận rằng, ở lượt đi từ Sài Gòn, tôi vẫn còn khá "rén" chân. Tâm lý chưa hoàn toàn tin tưởng vào công nghệ hỗ trợ khiến tôi luôn đặt sẵn chân ở bàn đạp phanh mỗi khi hệ thống can thiệp.



Nhưng đến lượt về, mọi hoài nghi đã tan biến. Độ thông minh của ADAS trên Coolray thực sự vượt xa kỳ vọng ở một mẫu xe tầm giá 600 triệu đồng. Hệ thống nhận diện cực kỳ chính xác các phương tiện đang chuyển làn bên cạnh hoặc những xe đang nhập làn vào cao tốc để chủ động điều chỉnh tốc độ. Đặc biệt, tính năng hỗ trợ giữ làn đường hoạt động rất mượt mà. Trong nhiều tình huống trên đường quốc lộ, tôi cảm nhận rõ lực vô lăng nhẹ nhàng vặn lại để giữ xe đi đúng quỹ đạo khi tôi vô tình để xe lệch làn. Sự can thiệp này không hề gây giật mình mà trái lại, nó mang đến cảm giác an tâm, thậm chí là giúp tôi tỉnh táo hơn, tránh được sự buồn ngủ sau nhiều giờ lái xe liên tục.



Đến cuối hành trình, khi phải thoát khỏi cao tốc ở các nút giao phức tạp hay di chuyển trong điều kiện giao thông hỗn hợp, ADAS vẫn hoạt động chuẩn xác, biến việc lái xe trở thành một trải nghiệm nhàn nhã và an toàn hơn bao giờ hết. Có thể nói, công nghệ trên Coolray không chỉ để quảng cáo, mà nó thực sự phục vụ con người một cách thực dụng và hiệu quả.

Thử thách địa hình và giá trị của sự an toàn​

Hành trình thiện nguyện đưa đoàn chúng tôi đến với các điểm trường và UBND xã Vân Hòa, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên. Đây là khu vực cao nguyên với những cung đường đèo dốc uốn lượn, kèm theo đó là những đoạn đường đất núi trơn trượt do mưa phùn cuối năm. Đây mới là lúc hệ thống khung gầm chắc chắn và chứng nhận an toàn 5 sao NCAP của Coolray tỏa sáng.



Vào cua ở những đoạn đèo dốc, xe không hề có hiện tượng chênh vênh hay bồng bềnh. Hệ thống treo phản ứng rất nhanh, giúp thân xe ổn định ngay lập tức sau khi đi qua các đoạn gồ ghề. Ngay cả khi gặp những đoạn đường xấu, cảm giác chắc chắn từ khung vỏ mang lại sự an tâm tuyệt đối cho tất cả mọi người trên xe. Thú vị nhất là hệ thống Auto Hold của xe; khi phải dừng đỗ liên tục trên các đoạn dốc hẹp để bốc dỡ quà, việc đạp ga để di chuyển tiếp diễn ra rất mượt mà, không bị giật hay cụt hứng, giúp tôi hoàn toàn tập trung vào việc điều hướng xe qua những khe hẹp.



Dù thực tế xe sử dụng động cơ 3 xi-lanh có độ rung nhẹ khi nổ máy tại chỗ hoặc chạy tốc độ thấp (nếu chú ý kỹ mới thấy), nhưng khi đã lăn bánh và đặc biệt là trên địa hình khó, sức kéo và độ êm ái khi lên tốc độ cao đã khỏa lấp hoàn toàn nhược điểm này. Khả năng cách âm của xe cũng rất đáng khen, dù có thể nghe thấy tiếng gió dội vào trụ A khi chạy nhanh trên cao tốc, nhưng so với mức giá này, đó là điều hoàn toàn có thể chấp nhận được.

Vượt qua định kiến để chạm đến giá trị thực​

Tất nhiên, Coolray không phải là một chiếc xe hoàn hảo về mọi mặt. Vẫn còn đó những chi tiết nhỏ có thể làm người dùng đắn đo như: không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, các nút bấm chức năng (camera 360, chế độ lái) đặt hơi sâu dưới bệ tỳ tay khiến người lái phải mất thời gian làm quen, hay chất liệu nhựa ở tay nắm cửa bên trong cho cảm giác chưa thực sự cao cấp.



Tuy nhiên, khi đặt tất cả lên bàn cân: Một chiếc xe có cảm giác lái hay, động cơ mạnh mẽ nhất phân khúc, trang bị an toàn tận răng như các dòng xe hạng sang và mức giá chỉ bằng một chiếc xe hạng A hoặc B đời cũ, thì Geely Coolray thực sự là một món hời.



Việc mẫu xe này chưa có doanh số bùng nổ tại Việt Nam có lẽ không đến từ chất lượng sản phẩm, mà nằm ở rào cản tâm lý về thương hiệu và độ bền lâu dài – những định kiến vốn đã hằn sâu vào người tiêu dùng Việt. Nhưng sau 1.000km đồng hành cùng "Xuân Yêu Thương 2026", tôi tin rằng những giá trị thực cốt lõi của chiếc xe này sớm muộn cũng sẽ được thừa nhận.

Lời kết cho hành trình​

Đừng chỉ nghe những lời review qua màn hình, cũng đừng quá khắt khe nhìn vào bảng xếp hạng doanh số hàng tháng để chọn xe. Hãy một lần bước ra showroom, cầm lái thử Geely Coolray, đạp sâu chân ga và để chiếc xe tự lên tiếng. Biết đâu, bạn sẽ giống như tôi, tìm thấy một người bạn đồng hành lý tưởng, nhàn nhã và đầy tin cậy cho những chuyến đi xa của gia đình.



Hành trình Xuân Yêu Thương 2026 – Đi để sẻ chia, và đi để thấy yêu thêm những giá trị thực trên mỗi cung đường.

Thêm ảnh Geely Coolray và hành trình Xuân Yêu Thương 2026