Doanh số xe điện tại Châu Âu bùng nổ: Xe xăng, dầu "hết thời", xe điện giá rẻ lên ngôi
- 20:40 12/04/2026
Trong khi thị trường xe điện (EV) tại Mỹ đang chững lại do những bất ổn chính trị, thì tại bờ bên kia Đại Tây Dương, một cuộc đổi ngôi ngoạn mục đang diễn ra. Doanh số xe thuần xăng và dầu tại Châu Âu chứng kiến sự sụt giảm kỷ lục, nhường chỗ cho làn sóng xe điện giá rẻ.
Sự sụp đổ của động cơ đốt trong truyền thống
Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Châu Âu (ACEA), bức tranh thị trường xe hơi tháng 1/2026 tại EU đang có sự phân cực rõ rệt. Dù tổng thị trường chung giảm 3,9%, phân khúc xe điện chạy pin (BEV) vẫn ngược dòng mạnh mẽ, chiếm 19,3% thị phần (tăng đáng kể so với mức 14,9% cùng kỳ năm ngoái).
Đáng chú ý nhất là sự "rơi tự do" của các dòng xe không hybrid (thuần xăng và dầu). Nhóm này hiện chỉ còn nắm giữ 30,1% thị phần, giảm sâu từ mức 39,5% của năm trước. Trong khi đó, xe Hybrid (HEV) vẫn giữ vững vị thế là loại động cơ phổ biến nhất với 38,6% thị phần.
Renault và BYD "thăng hoa", Tesla rơi vào vòng xoáy khủng hoảng
Điểm nhấn của thị trường tháng qua chính là sự trỗi dậy của Renault. Với chiến lược tập trung vào các dòng xe điện hoài cổ nhưng giá rẻ như Renault 5 E-Tech, Scenic E-Tech và Renault 4, hãng xe Pháp đã ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục 64%.
Doanh số các hãng xe EV tại Châu Âu tháng 1/2026:
Ngược lại, "gã khổng lồ" Tesla đang trải qua giai đoạn tồi tệ tại lục địa già. Doanh số của hãng sụt giảm 17%, đẩy Tesla xuống vị trí thứ 10 trong bảng xếp hạng. Các chuyên gia phân tích cho rằng nguyên nhân đến từ danh mục sản phẩm đã dần trở nên cũ kỹ, bên cạnh những tranh cãi xung quanh quan điểm chính trị của CEO Elon Musk khiến người tiêu dùng Châu Âu quay lưng.
Tận dụng cơ hội đó, BYD từ Trung Quốc đã có màn bứt tốc ngoạn mục. Bất chấp mức thuế nhập khẩu lên tới 27% của EU, doanh số của BYD vẫn tăng gần gấp đôi, giúp hãng xe này chính thức vượt mặt Tesla tại thị trường này.
Chìa khóa mang tên "Xe điện giá rẻ"
Sự khác biệt lớn nhất giúp Châu Âu bỏ xa Mỹ trong cuộc đua xe điện chính là khả năng tiếp cận về giá. Trong khi các hãng xe Mỹ chỉ mới bắt đầu chú trọng đến phân khúc bình dân, thì người dùng Châu Âu đã có những lựa chọn cực kỳ hấp dẫn:
Lược dịch từ insideevs và chia sẻ với các bác!
Sự sụp đổ của động cơ đốt trong truyền thống
Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Châu Âu (ACEA), bức tranh thị trường xe hơi tháng 1/2026 tại EU đang có sự phân cực rõ rệt. Dù tổng thị trường chung giảm 3,9%, phân khúc xe điện chạy pin (BEV) vẫn ngược dòng mạnh mẽ, chiếm 19,3% thị phần (tăng đáng kể so với mức 14,9% cùng kỳ năm ngoái).
Đáng chú ý nhất là sự "rơi tự do" của các dòng xe không hybrid (thuần xăng và dầu). Nhóm này hiện chỉ còn nắm giữ 30,1% thị phần, giảm sâu từ mức 39,5% của năm trước. Trong khi đó, xe Hybrid (HEV) vẫn giữ vững vị thế là loại động cơ phổ biến nhất với 38,6% thị phần.
Renault và BYD "thăng hoa", Tesla rơi vào vòng xoáy khủng hoảng
Điểm nhấn của thị trường tháng qua chính là sự trỗi dậy của Renault. Với chiến lược tập trung vào các dòng xe điện hoài cổ nhưng giá rẻ như Renault 5 E-Tech, Scenic E-Tech và Renault 4, hãng xe Pháp đã ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục 64%.
Doanh số các hãng xe EV tại Châu Âu tháng 1/2026:
Ngược lại, "gã khổng lồ" Tesla đang trải qua giai đoạn tồi tệ tại lục địa già. Doanh số của hãng sụt giảm 17%, đẩy Tesla xuống vị trí thứ 10 trong bảng xếp hạng. Các chuyên gia phân tích cho rằng nguyên nhân đến từ danh mục sản phẩm đã dần trở nên cũ kỹ, bên cạnh những tranh cãi xung quanh quan điểm chính trị của CEO Elon Musk khiến người tiêu dùng Châu Âu quay lưng.
Tận dụng cơ hội đó, BYD từ Trung Quốc đã có màn bứt tốc ngoạn mục. Bất chấp mức thuế nhập khẩu lên tới 27% của EU, doanh số của BYD vẫn tăng gần gấp đôi, giúp hãng xe này chính thức vượt mặt Tesla tại thị trường này.
Chìa khóa mang tên "Xe điện giá rẻ"
Sự khác biệt lớn nhất giúp Châu Âu bỏ xa Mỹ trong cuộc đua xe điện chính là khả năng tiếp cận về giá. Trong khi các hãng xe Mỹ chỉ mới bắt đầu chú trọng đến phân khúc bình dân, thì người dùng Châu Âu đã có những lựa chọn cực kỳ hấp dẫn:
- Dolphin Surf (Seagull): Giá chỉ từ 18.990 Euro (~585 triệu VNĐ).
- Renault Twingo: Giá từ 15.870 Euro (~488 triệu VNĐ).
- Renault 5: Giá khoảng 21.370 Euro (~658 triệu VNĐ).
Lược dịch từ insideevs và chia sẻ với các bác!
Chỉnh sửa cuối: