Đèn pha Mercedes-Benz S-Class Facelift có tới 50.000 bóng LED, chiếu xa tương đương 6 sân bóng đá

Không chỉ dừng lại ở vị thế biểu tượng của sự sang trọng, Mercedes-Benz S-Class phiên bản nâng cấp (facelift) vừa thiết lập một tiêu chuẩn mới về công nghệ an toàn với hệ thống đèn pha Digital Light thế hệ mới, sở hữu sức mạnh chiếu sáng kinh ngạc và trí tuệ nhân tạo vượt trội.



50.000 bóng LED và tầm chiếu xa kỷ lục

Điểm nhấn chói lọi nhất trên mẫu sedan đầu bảng này chính là hệ thống đèn pha Digital Light tích hợp tới 25.000 bóng micro-LED mỗi bên, nâng tổng số lên 50.000 bóng cho cả hai bên đèn trước. Theo Mercedes, nâng cấp này giúp mở rộng vùng chiếu sáng thêm 40%, mang lại độ sáng cao hơn và khả năng phân bổ luồng sáng sắc nét hơn khi xe vào cua.



Ở chế độ chiếu xa tối đa, hệ thống này có thể rọi sáng quãng đường lên tới 605 mét. Để dễ hình dung, con số này tương đương với chiều dài của gần 6 sân bóng đá tiêu chuẩn nối tiếp nhau. Dù sở hữu công suất mạnh mẽ, nhờ thiết kế micro-LED tối giản và bộ điều khiển đơn nhất, trọng lượng của cụm đèn đã giảm được 25% và tiết kiệm tới 50% điện năng tiêu thụ so với trước đây.

Đèn pha "biết nói" và khả năng tương tác thông minh

Sức mạnh của Digital Light không chỉ nằm ở cường độ sáng mà còn ở sự thông minh. Được tích hợp sâu vào hệ điều hành MB.OS do Mercedes tự phát triển, hệ thống đèn pha giờ đây có khả năng:

• Tự động tránh gây chói mắt: Dựa trên dữ liệu từ camera và bản đồ, luồng sáng có thể linh hoạt thay đổi hình dạng để không làm lóa mắt người đi ngược chiều mà vẫn đảm bảo tầm nhìn rõ nhất cho tài xế.
  
  
• Chiếu hình ảnh trực tiếp xuống mặt đường: Đây là tính năng thuộc gói Digital Extra, cho phép xe chiếu các biểu tượng cảnh báo như: cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo đi ngược chiều, hoặc biểu tượng bông tuyết khi mặt đường có băng giá.
  
  
• Hỗ trợ đi qua vùng công trường: Khi phát hiện làn đường bị thu hẹp, đèn sẽ tự động chiếu ra các vệt sáng dẫn hướng giúp tài xế căn chỉnh xe chính xác hơn.
  
  
• Hiệu ứng chào mừng: Các kịch bản ánh sáng như "Digital Rain" hay "Star Wave" sẽ được kích hoạt mỗi khi chủ xe khóa hoặc mở cửa, tạo nên một màn trình diễn ánh sáng đầy cảm xúc.

Giải quyết "nỗi lo" chi phí sửa chữa

Một bước tiến đáng chú ý khác là nỗ lực của Mercedes trong việc tối ưu hóa khả năng bảo trì. Thay vì sử dụng keo dán chết các thành phần như trước, cụm đèn mới trên S-Class được cho là sẽ sử dụng các khớp nối bằng vít vặn. Điều này đồng nghĩa với việc nếu chẳng may mặt kính bị nứt vỡ, kỹ thuật viên có thể thay thế riêng phần vỏ thay vì phải thay toàn bộ cụm đèn đắt đỏ, giúp chủ xe tiết kiệm chi phí đáng kể.



Toàn bộ hệ thống chiếu sáng này đã được kiểm chứng nghiêm ngặt tại đường hầm ánh sáng dài 100 mét của trung tâm thử nghiệm Immendingen, đảm bảo mọi chùm sáng và hình ảnh trình chiếu đều đạt độ chính xác tuyệt đối trong mọi điều kiện thời tiết.

Các bác thấy sao về công nghệ và thiết kế đèn pha của Mercedes-Benz S-Class 2026?